根据俄罗斯媒体报道,由乌克兰运行的、全世界仅有的一架超级运输机安-225,在2月24日俄罗斯空降兵突袭安东诺夫机场的战斗中,被乌克兰国民卫队第4行动旅的炮火击中,飞机前部烧毁,基本全损。这几天,全网都在纪念安-225这一人类有史以来最大的运输机。
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安-225型巨型运输机的离去,代表了一个大国曾经光荣与梦想的终结,也代表了一个紧张、对峙、却也充满了人类智慧、充满了理想主义、星辰大海的时代的结束。
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那么,在安-225型运输机毁于战火后,冷战时代留下的、咱们耳熟能详的“苏联黑科技”,大概还有多少仍在使用,哪些还有实物留存,哪些已经消失无踪了呢?
空中“黑科技”
咱们还是先从以安-225为代表的航空飞行器开始谈起,提到苏联时代的“空中黑科技”,估计大家能想到的只有两个东西:一是安-225巨型运输机,二是图-160战略轰炸机。
安-225亮相在1989年巴黎布尔歇国际航空展
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前者是上世纪80年代末期,苏联为了运输自己的“暴风雪”号运输机,以安东诺夫局为总体所研发的巨型超级运输机,1988年12月首飞,1989年6月,刚刚完成驮载“暴风雪”号航天飞机试验的安-225在巴黎布尔歇国际航空展上亮相,引发巨大轰动,作为一款性能特化的超级运输机,安-225的最大起飞重量高达640吨,货舱地板长度达43米,理论上可以同时运载200辆“拉达”小汽车。
不同时期的安-225
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在苏联解体后,安-225被交给乌克兰,甚至一度遭到废弃。一直到九十年代后期国际大宗货运贸易、成套机电设备运输需要,才重新活跃起来。在当时安东诺夫公司的努力下,原本已经快要烂光的安-225奇迹般地恢复了生命力,一直在全世界飞行,承担民用货运任务,也因此成为了各国航空爱好者们口中的传奇。
安-225最后一次中国行,虎年正月初二,安-225抵达天津滨海国际机场。
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这架飞机的最后一次飞行,是从中国天津滨海国际机场运输一批防疫物资,返回乌克兰。由于落地后起落架液压系统出现故障,因此只能停场安东诺夫机场等待修理,没想到,这次中国之行竟然成为了安-225在世界上的最后一次飞行。哎,虽然已经几无可能,但是大伊万还是希望,乌克兰能把安-225给修好吧。
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相对于已经消失在历史长河之中的安-225,作为苏联“黑科技”另一款代表的图-160型战略轰炸机,命运反而还要稍微好一些。虽然在苏联解体后,乌克兰被西方国家给忽悠瘸了,自己销毁了手头的所有图-160,俄罗斯的图-160型战略轰炸机,一度机队状态也不太好,甚至还坠毁过一架。
复产后的首架图-160
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不过,俄军起码在2012年缓过劲来之后,下定决定排除万难,真的把图-160的生产线给恢复了过来。在2018年1月、2020年11月先后造出来、修出来各一架飞机,又在2022年1月真正造出来了第一架复产图-160M2型。
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目前,图-160M作为图波列夫公司在苏联解体前最后的辉煌,它的心血之作图-160还在俄罗斯空天军远程航空兵中服役。估计未来服役数量能够达到50架以上,在未来的三四十年间,继续飞翔在蓝天之上。
海上“黑科技”
说完了飞行器,咱们说说航海设备,提到苏联时代的舰艇,相信大家印象最为深刻的,大概是如下几种:一是世界上吨位最高的核动力导弹巡洋舰1144型“基洛夫”级,二是世界上吨位最大的核潜艇941“台风”级,三是世界上最大的地效飞行器“里海怪物”还有“903”项目。
“基洛夫”级核动力巡洋舰
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先说1144型巡洋舰好了,1144型巡洋舰咱们前段时间才提到过一次。俄罗斯海军现役的四艘1144型核动力巡洋舰,真正能用的、还在改造的,只有“彼得大帝”号和另外一艘“纳西莫夫海军上将”号。
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其余两艘“乌沙科夫海军上将”号和“拉扎列夫海军上将”号,已经被俄军下定决心拆毁。不过,既然4艘还剩下2艘,而且这两艘还都处于技术改装的状态。
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那么,起码证明了,在未来比较长的时间内,1144型巡洋舰这一苏联时代的遗产,还会在俄罗斯海军中。
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除了1144型核动力巡洋舰,941型弹道导弹核潜艇和“里海怪物”、“903项目”就没有这么好运了:先说941“台风”级核潜艇,作为一款为了迁就R-39型潜射洲际弹道导弹而研发的巨型弹道导弹核潜艇,“台风”级核潜艇体量过于巨大,造价堪称天价,体量过于巨大,导致它的航行性能并不好;
台风级使用的R-39型潜射弹道导弹
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造价堪比天价,导致建造一艘941型甚至可以建造3艘667Б型;
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最后它装备的R-39型洲际弹道导弹的性能还非常差,特定投掷重量构型下,性能相比美军的UGM-133型差很多。
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因此,苏联解体后,俄罗斯海军立即放弃了941“台风”型核潜艇,只保留了一艘担任战备值班和测试任务。该艇在2011年左右,大概还有4枚R-39导弹处于待发状态,目前估计一枚都没有了,在北极圈静待寿命终结。
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而由阿列克谢耶夫设计局设计的“里海怪物”和“903项目”,虽然在苏联解体之前,已经先后造出了几架原型机,诸如“903项目”甚至还研发出了反舰型和海上搜救型两种型号,给当时的美国人以相当大的震撼。
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但是,作为一款明显超出了时代的地效飞行器,无论是“里海怪物”还是“903项目”,最后都没有真正进入量产阶段,就在苏联解体之后被放弃了。
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唯一值得欣慰的是,“903项目”被俄罗斯放弃后,虽然就停在里海岸边的卡斯皮斯克停了许多年,但是好歹没有彻底烂光。
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目前该船已经被移往俄罗斯的杰尔宾特附近的“爱国者公园”永久保存。
战略“黑科技”
说完了苏联“黑科技”的空中、海上部分,其实苏联还有一些战略武器领域的“黑科技”值得关注:比如著名的R-36M“撒旦”井射洲际弹道导弹,比如担负苏联天基对海监视和目标指示任务的“MКРЦ”(“神话”)系统,比如苏联在核战争时期预计承担战略通讯任务的“周界”系统等。
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这三种系统,所幸因俄罗斯军事战略对战略核力量的侧重,起码R-36M“撒旦”洲际弹道导弹,目前还服役于俄军部队中,在俄罗斯战略火箭军的七个洲际导弹团里,还有46枚“撒旦”整装待发。
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不仅如此,俄军还在对该型洲际弹道导弹进行持续升级改进,改进到了R-36M2型,甚至还准备在“撒旦”的基础上开发新一代的井射洲际弹道导弹“萨尔马特”型。
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苏联时代留下的“大国柱石”,目前依然在保卫着俄罗斯的国家安全与存续,虽然洲际弹道导弹这种东西,总会让人有些不适的联想,但是它毕竟是苏联的遗产。
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至于“神话”天基目标指示系统和“周界”核战争指挥系统,前者由于使用的卫星有一部分是只能短期在轨运行的核反应堆卫星,明显已经不敷使用了。俄罗斯早在十几年前就提出要研制“神话”系统的下一代“藤蔓”,但是一直到2021年,才发射了“藤蔓”系统的第一颗“莲花-S”型电子侦察卫星。
“莲花-S”型侦察卫星
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虽然时间节点已经过去了十年,但是,无论如何,“神话”的血脉算是初步被延续上了;
图中展示“周界”系统在本土遭到核打击后,会发射“指挥导弹”向各军种进行“广播”
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至于“周界”核战争系统,既然俄罗斯贵为核大国,那么想必会有下一代战略通讯系统面世。这一系统和“周界”还有多大的关系,是否是“俄罗斯黑科技”的代表,就不知道了。
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总之,正如那句话所说,“舰运即国运”。在苏联轰然倒下后,苏联历史上出现过的一切令人疯狂的“奇迹建筑”、“科技奇观”,也都慢慢随风而逝。留给我们的,似乎只有唏嘘了吧。
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