近日，西藏军区官方微信公众号“高原战士”发表了一篇名为《练练练！练兵备战的号角已吹响》的文章，报道了西藏军区某旅严格按实战背景要求，以军事训练大纲和战备工作法规为依据组织群众性比武竞赛，但正如报道的目的永远不在报道正文的惯例，这篇报道的真正想要展示的，是在图片中的一种新型轮式火箭炮。该火箭炮的出现也终于使传闻中的轻型高机动旅的火箭炮装备得到了实锤。

　　军改以来，我军的近程火箭炮一直都统一是122mm，一般重型旅装备的是PHZ-11履带式火箭炮，中型旅选择了轮式陕汽SX2190底盘的PHL-11轮式火箭炮，而轻型旅的装备一般都猜测为猛士底盘的轻型火箭炮。毕竟这种底盘的SR5\SR7模块化火箭炮和猛士轻型火箭炮都曾经亮相在珠海航展上。但本次亮相的轻型火箭炮却采用的是4轴版MV3底盘。

　　首先可以看到该车车头上硕大的一汽解放标志，还是4x4越野卡车底盘，双排驾驶舱。该型号可能是双排驾驶舱的3.5吨级CTM133 4X4底盘。MV3采用了CA6DL2-35E3R柴油机，独立悬挂，轮边减速器和自动中央充放气车轮，AMT半自动变速箱，增加了越野控制模式、抗电磁干扰及防水、高压共轨供油系统和超低温水暖加热器等功能，安装了装甲和信息化装备，强化了发动机高海拔、低温工况，可以保证在零下41度的环境温度下顺利启动，信息化、机动性、防护性都大大加强。这些都是为了高原特殊作战需求特化的要求，这也是MV3系列近年来迅速装备西藏军区的原因。之所以采用这个底盘，可能还是为了底盘通用性考虑，毕竟这个底盘已经一统PCL-161、轮式红箭-10发射车、轻型火箭炮三种，这三种装备都在此次视频中的部队装备，而且能够和大量装备的MV3后勤车辆共享零部件和后勤支援，非常方便，储备动力也比较大。可以看到该底盘后部还是设计了液压千斤顶，在火箭炮射击时增加稳定性，其侧窗形状也与122卡车炮不同，安装有上翻式防护板，。

　　PCL161

　　轮式版红箭-10

　　轻型火箭炮后部安装有一个可旋转的发射装置，发射架形状很特殊，两侧带有突出的多边形箱，上面布置了1个20管122毫米火箭弹模块化储运一体发射箱，下部安装有可折叠的操控设备，从外观看已经没有高低机等手轮。该发射箱采用了轻质玻璃钢复合材料，用定向爆破的塑料端盖和惰性气体进行密封，内部封装一枚电子引信的122毫米火箭弹，可以长时间免维护，在安装后由火控系统连接导线控制发射，也可连接设备进行检测。该火箭炮可以在发射后依靠弹药运输车利用吊臂将发射完的模块卸下，直接更换新的模块进行装填，省去了炮兵扛火箭弹之苦，也不需要机构复杂的液压推入式设计，这种发射箱外形与其他两种122火箭炮的框架有一定的区别，但应该可以互换。

　　轻型火箭炮的火箭弹使用DQJ-01型丁羟推进剂，弹种丰富，可发射杀爆弹、预制破片弹、云爆弹、燃烧弹、制导弹、增程弹、子母弹、末敏弹等，最快可在30秒左右将40发火箭弹打光。其中在发射带4片鸭式控制翼122毫米制导火箭弹时，最大射程为40千米左右，最小射程为20千米左右，圆概率误差（CEP）≤30米，有效杀伤半径达到了28米左右，而在发射增程火箭弹时，射程更可达到50公里左右。只要有需求，该火箭炮甚至还可发射巡飞弹、无人攻击机。两个模块可以搭配两种不同的弹药，以适应不同的战场需求。该车应该也安装有数字火控计算机、炮长综合显控终端、火控手显控终端、数传电台、北斗定位导航系统等，具备很强的数字化、信息化和智能化水平。

　　由此可见，轻型轮式火箭炮主打通用化和轻量化，因此在西藏军区高原环境下具有极高的通用性和机动性，能够取代老式的81式火箭炮，跟上轻型旅的机动能力，大大增强轻型旅的打击能力！

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