来源：中国国防报

在2021年莫斯科国际航空航天展览会上亮相的第五代轻型战斗机

　　7月20日，在2021年莫斯科国际航空航天展览会开幕式上，俄联合航空制造集团公司首次公布俄罗斯第五代轻型战斗机。俄总统普京在出席开幕式时专门参观该机，并仔细察看座舱、弹仓等关键部位。俄媒称，该型战斗机将成为苏-57战斗机的有力补充，同时还将全面投入国际市场，与美国F-35系列战斗机竞争。

　　“将军”战斗机亮相

　　早在莫斯科国际航空航天展览会开幕前，俄国家技术集团新闻处即发布消息称，俄联合航空制造集团公司将于航展首日展示一款新型战斗机。13日，俄联合航空制造集团公司对外发布新型战斗机的宣传片。画面显示，这是一种轻型隐身战斗机，代号“将军”。这一名称取自国际象棋术语，意指针对对手国王的绝杀。随后几天里，这架神秘战斗机引起外界种种猜测。

　　其实，早在20世纪70年代末，苏联在研制第五代重型战斗机的同时，就启动了轻型战斗机项目（代号LFI），但随着苏联解体，该项目宣告中止。20世纪90年代末，随着美国第五代重型战斗机F-22服役，以及JSF联合打击战斗机项目稳步推进，俄罗斯倍感压力，决定启动苏-57隐身战斗机项目，同时继承并发展苏联的LFI项目（后为LFS项目），研制轻型战斗机。

　　与美军通过JSF联合打击战斗机项目发展出的F-35战斗机不同，LFS项目注重对前线制空权的争夺，不强调对地攻击能力，旨在研制第五代轻型战斗机以取代米格-29，与正在研制的苏-57战斗机形成轻重搭配，并进军国际市场。然而，俄罗斯军费不足以支持两种第五代战斗机同时发展。由于资金投入不足加上国际客户反应冷淡，LFS项目逐渐无人问津。

　　“将军”的面世，从侧面反映出俄罗斯并未放弃对第五代轻型战斗机的研制。俄联合航空制造集团公司负责人称：“我们为该项目工作了一年多时间，借助先进的计算机虚拟技术，在如此短的开发周期内完成了任务。”据俄媒报道，该机计划于2023年首飞，2026年交付。

　　设计特点突出

　　随着航展开幕，俄罗斯第五代轻型战斗机“将军”公开亮相。从机身标志看，参与研制的企业有俄联合航空制造集团公司、俄国家技术集团公司和苏霍伊设计局。现场公布信息显示，该机的最大飞行速度为1.8马赫至2马赫，最大航程2800千米，升限16.5千米，有效载荷7.4吨。此外，其独特设计引起外界兴趣。

　　气动布局。“将军”是一架单座单发双垂尾翼身融合隐身战斗机，采用少见的下颌进气道设计，既拥有机头进气道的高进气效率，满足新型发动机的进气需求，又比其他采用这一设计的战斗机拥有更大的机头容积，可安装直径较大的雷达天线。另外，该机的翼面设计也富有特色。粗看只有一对主翼和一对外倾垂直尾翼，实际上发动机喷口两侧还有一对尺寸较小的水平尾翼，与尾部机身高度融合。这对水平尾翼可提供充足的俯仰力矩，同时可最大限度减少雷达反射面积。

　　弹仓设计。从照片看，该机拥有一个主弹仓和两个侧弹仓。主弹仓挂载1枚Kh-58UShE增程型反辐射导弹和1枚Grom空地导弹，另外还能挂载中小型空地导弹或中距空空导弹。两个侧弹仓设置在主起落架仓的延伸段上，这种设计比较新颖，是机头进气道设计带来的“福利”，从而使前机身侧面拥有足够空间设置弹仓。另外，将侧弹仓和主起落架仓布设在一条直线上，还能保持机体横截面积最小，对提高隐身性有很大帮助。

　　电子设备。该机机头短粗，可容纳相控阵雷达。座舱前方安装一套红外搜索/跟踪系统探头，可提供辅助探测手段。座舱采用类似苏-57战斗机的玻璃座舱和后滑式座舱盖，这表明该战斗机与苏-57战斗机可能共享很多技术。座舱中采用流行的单面大屏显示器，可有效提升飞行员态势感知能力，同时降低操作复杂性。据俄媒报道，该机还配备人工智能系统，可充当飞行员的“副驾驶”，并能根据需求改装双座型或无人驾驶型。

　　动力系统。据俄媒报道，该机装有一台“产品30”涡扇发动机，这是由俄联合发动机制造集团下属土星科研生产联合体承研、多家企业合作参研的重点航发项目。该发动机于2013年确定技术方案，2017年11月完成首飞试验，主要用于苏-57战斗机。如果“将军”战斗机采用该发动机，无疑能提升俄罗斯第五代战斗机的整体维修与保养效率。

　　国外市场是重点

　　据分析，此次出现在航展上的“将军”并非原型机，而是一架全尺寸模型，其原型机尚在制造中。未来，该机将作为俄空天军的自用型战斗机服役，配合苏-57战斗机作战。不过，考虑到俄罗斯目前经济形势不容乐观，在列装苏-57战斗机同时研发另一种战斗机，将加重其财政负担。

　　因此，俄罗斯在研制“将军”时将目光对准国际市场，积极向亚洲、中东、非洲、欧洲和拉丁美洲市场推销，号称为这些地区的国家提供一种负担得起的第五代轻型战斗机。俄罗斯的意图非常明显，即通过国外客户的资金支持推动该项目发展。

　　值得注意的是，“将军”的竞争对手非常多，不仅有美国F-35战斗机，还包括近年来各国正在开发的多款中轻型战斗机。未来，面对激烈的国际竞争，“将军”能否如愿打开国际市场，尚需继续观察。