来源: 笑天
相比较歼-20,我国另一款自行研发的FC-31代号“鹘鹰”(军迷也称其为歼31)隐形战斗机的出镜率不高。不过从社交网站公开新照来看,改进型FC31似乎又有新的变化。近日该机涂上了海军灰涂装亮相,似乎表明它努力方向应该是成为中国海军下一代舰载战斗机。
FC31上航母有哪些的优势
关于中国的新一代舰载机,争论都一直以来非常热烈。目前来看,歼-20和FC-31两种方案各有自己的优缺点。
首先,歼-20在整体作战能力上要强很多是毫无疑问的。但是作为舰载机来讲,它最大的不足就是机体的尺寸重量比较大,起飞降落都比较难度,而且会占用大量甲板和机库面积,部署数量上不去。FC-31跟歼-20相比属于中型战斗机,它的很多技术指标并不追求高大上,但能力方面也不弱,未来如果进一步改进的话,整体能力达到美军F-35C的标准,也是没有问题的。与此同时,中国航母在排水量方面还赶不上美军核航母,那么载机数量的多少,可能从某种程度上就更加关键了。因此选择中型机也是比较合理的,而且我们已经有了一款第三代的重型舰载机歼-15了。
其次,FC31本身的机体结构也非常先进。FC-31最显著的特点就是:机身更轻、结构更强、产量更快。原来,近期沈飞宣布将采用世界最大的3D钛合金打印设备,为FC-31全面打造机身以及零部件。值得一提的是,经过这样的改变之后,它的结构系数由28%一路降低到26.8%左右,与美军F-22的27.8%标准相比,也降低了1%。别看只降低了1%,但是可千万不能小瞧了它,这可是具有非常大的好处。举个例子,有数据显示波音747民航飞机,仅机身上的螺丝和铆钉就多达600万个。假设F-22隐身战机只需要200万个,那么FC-31的结构系数少这1%,就可以至少少用20000多个螺丝或铆钉,同时焊缝也会减少很多。此外,FC-31也是国内机身用钛合金比例最高的战机,航空材料专家曹春晓院士曾在一次公开讲座中披露:“用钛量,歼20用到20%,歼31用到25%”。
第三、FC31还将换装更先进的涡扇19航空发动机,性能会有大幅提升。据媒体报道,国产新型涡扇19已成为了FC31战机规划中的标配航发。涡扇19可能将推重比提高到10,推力达到11吨以上。假如涡扇19确保达到10吨推力,那么中国的中型隐身战斗机将得到类似于美国F–35战斗机的发动机推力。预计通过涡扇19这一推力水平的保障,FC31可以达到35吨的起飞重量,并获得1500公里左右的作战半径,这样使得它基本看齐F-35A的载重与航程。
第四、由于歼20不仅要优先供应空军,目前也没有进行过上舰的优化设计。而且歼20目前产能也很难满足空军的换装需要。而FC31一开始就有针对上航母的相关设计,沈飞又有造歼15舰载机的优势。
FC31如何改装成舰载机以及它面临的问题
尽管FC31上航母有其部分优势,但从目前FC31战斗机现在还不是舰载战斗机状态。从目前相关图片分析,FC31仍然采用全翼展襟翼,而不是两段式襟翼,这就表明该机的机翼还不能折叠。由于航母空间有限,舰载机的机翼需要折叠,相应襟翼也分为两段以方便折叠。而FC31舰载型至少要保证机翼是折叠的,所以不排除这架FC31战斗机正在先期验证舰载型某些技术。
如果FC31改装舰载机,还需要进行许多的改进工作。FC31是一款陆岸基飞机,它的翼面积、翼展、翼载荷,都是陆基飞机的标准。那么上舰以后,就必须满足舰载机的特殊需求,一是对外形稍作改进,主要是改机翼,机翼的翼展要大,后掠角可能会减小,翼面积要提升,这样减小它的翼载荷和低速飞行时的诱导阻力,提高低速飞行的升力系数。另一个是要换装效率更高的增升系统。比如襟翼,需要将简单的放下式襟翼,改成后退式的开缝襟翼,它的增升效率就要增加很多。那么,翼展和翼面积扩大之后,它占用甲板的面积也必将增加,因此还必须在机翼折叠上下功夫,折叠机翼了,节约下来的面积才能摆放更多的舰载机,这项技术方面,我们通过歼-15的研制,可以说已经驾轻就熟了。另外,起落架也要加强,在航母甲板上起飞降落,载荷是非常大的,着舰冲击力很大。因此,起落架必须设计的足够粗壮,能够抵御足够大的冲击力。起落架加强,相应的机体和机翼结构也要相应加强,着舰尾钩也是必需的,这一系列结构强度的增加,必然带来飞机重量的提升。
FC31舰载战斗机还有一个需要注意改进,那就侧弹舱。隐身战斗机考虑到隐身性能,导弹装在机腹弹舱之中。FC31在机腹就设计有一个较大弹舱。但是弹舱容量比较有限,难以容纳较多的武器。歼20、F22在机身两侧还设计了侧弹舱,用于容纳近距格斗导弹。F35战斗机只有一个机腹弹舱,现在挂载AIM9X格斗空空导弹就成为一个难题,暂时只能外挂在机翼下面,这样肯定影响飞机隐身能力,不能做为长久之计。隐身战斗机之间空战,中距空空弹作用下降,格斗空空导弹作用上升。从未雨绸缪角度出发,FC31可能需要考虑在机身增加侧弹舱,容纳国产PL10格斗空空导弹。但改进之后,FC31的空重肯定会增加,这就要看涡扇19发动机推力能否满足需求了。
因此,目前的FC31战斗机现在肯定还不是舰载战斗机状态,后续工作仍任重道远。面对越来越多的周边F-35,中国海军航空兵倒是迫切需要一款隐形战斗机来制衡。FC31“鹘鹰”究竟路在何方,或许很快就将会有明朗的信息透露。
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