在国产系列坦克中型号最多的当属99系列坦克，99系列坦克包括99一代坦克，99一代改型、二代改型和三代改型，其中应用最为广泛的就是99三代改型了，它还有一个名字叫做99A型，这个名字更为大众所熟知。99式坦克第一次亮相是在50年庆阅兵式上，为了筹备这场盛大的国庆阅兵式，工程车的制作十分紧急。

　　作为99式坦克前身的献礼工程车9910型在阅兵式的前一年才被设计出来，直到1999年初才被定型，紧接着就投入了生产，在驾驶和作战性能方面上有很大欠缺，但是时间的紧迫，也催生了全新坦克的诞生，9910工程车所衍生出的99式新型坦克在外观和构造上与我国陆军原先的96式坦克有很大的不同，是陆军装甲的一次历史性飞跃。

　　在50周年阅兵式结束之后，参加表演的9910献礼工程车因为没有系统的作战能力，并没有进入陆军军队服役，此时出现在陆军军队中的新型坦克是在9910工程车的基础上改建成的99一代坦克，从外观上来看，99一代坦克与献礼工程车没有什么区别，但是他却在9910工程车的建造标准上改进了战斗性能，已经是独当一面的主战坦克了。

　　与99一代坦克不同的是，经过改进的99一代改型在防护性能上有了极大的突破，一代改型坦克在工程车和原坦克的基础上加以升级，从外观上可以明显的分别出复合装甲和楔形装甲，原先的99主战坦克外壳有明显的v字标志，而一代改型坦克在装甲上的创新提升使v字标志被掩盖了。

　　99二代改型在99坦克原型问世十年之后亮相，从坦克后方来看，二代改型坦克与一代改型差别不大，依旧沿用了楔形装甲和复合装甲，除了在防御性能和攻击性能上进一步提升之外，99二代改型坦克最大的变化就是车体前端新安装的台阶，以往的坦克车体前方都是光滑平整的，独特的台阶结构成为了99二代改型坦克独特的标志。

　　在2015年阅兵式上首次与大家见面的99A型坦克是目前我们最为熟知的99式坦克，该型坦克在外观设计和战斗能力方面已经非常成熟，相较于前面几型的狭长底板，99A型的底板大大缩短，一向位于低处的动力舱这次也被安装到了较高的位置。

　　炮塔正面依然采用楔形装甲，只是肥厚了不少，从外观来看，厚度增加了不止一倍，有着极强的厚重感，这也预示着99A型坦克的防御性能比先前的坦克更上一层楼。不仅是炮塔，新型坦克的车体选材也加厚了不少，车体的抗攻击能力大大提升。装甲的增厚虽伴随着坦克总体重量的增加，但是坦克的运动并没有受到影响，恰恰相反，由于柴油机与涡轮的联合运用，新型坦克的动力更强，也提升了总体作战能力。

　　96式和99式的区分有点难

　　从总体轮廓上来看，很多人分不清楚99式坦克与96式坦克，96式坦克的大体结构与99坦克的前身9910工程车非常相似，但是两者的构造细节有着明显的区别，虽然96式坦克也装配有楔形装甲和复合装甲，但是规模体积明显较小，二者放在一起差异明显。然而99坦克与98式坦克的差异却没有那么显著，它们都有较为狭长的底盘，尾部动力舱安装的较低。横风传感器则是99坦克独一无二的标志，它位于坦克后方，呈云朵状向上凸起，值得注意的是，99A型坦克并未安装横风传感器。（作者署名：利刃观察眼）

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