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为何F22尾焰是红色而歼20却是蓝色:燃烧室位置不同

为何F22尾焰是红色而歼20却是蓝色:燃烧室位置不同
2020年01月01日 13:24 新浪军事
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  众所周知,战机的先进程度代表着一个国家的空军实力,放眼当今世界上,拥有研制第五代战机的国家也只有中美俄三国,而未来战争中,夺取制空权也是最重要的战争科目。

  美国在上世纪八十年代的时候就研制出了第五代战斗机,其实一直以来美国的战机上的发展都领先世界,F22是世界上第一架五代机,虽说是上世纪的产物,但至今都没有国家的战机能超越,也因此F22被研制出来以后就是空军界的焦点。

  相信也有很多朋友们注意到这一点,那就是F22在夜色中飞行的时候尾部所放射出来的火焰是红色的。而我国的五代机歼20在夜色中飞行所放射出来的尾焰颜色是蓝色的,那么这到底是怎么一回事呢?很多网友们认为,中国的战机不如美国的先进,从屁股后面一看冒啥烟就知道了?真的是这样么?

  其实不然,对于这个问题,专家是这样解释的,尾焰喷出的颜色只是代表战机燃烧的状态是不同的,而尾焰喷出的颜色代表的战机在燃烧时的速度是不一样的,不同的速度代表战机会发出不同的颜色,另外就是设计时为了保护战机的隐身性,按照专家的说法,这跟发动机燃烧室的位置有关,燃烧室位置较深的发动机,产生的尾焰离尾喷管较远,因此在尾喷管附近的火焰是红色的。

  实际上许多型号较为老旧的俄制战机,它们的发动机尾焰也是红色的。比如米格29,的尾焰就是红色的,但是比发动机性能的话,苏35的AL41F-1要比米格29的RD33好的多(作者署名:海峡新讯

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