作者署名：诸葛小彻

图为航空发动机

　　近日，据媒体报道，中国收购马达西奇公司的计划距成功仅剩一步之遥，这家航发巨头最终还是倒向了中国怀抱，美国的阻挠也宣告失败了，对此有军迷产生了疑惑，一旦中国收购了马达西奇，我们都会获得哪些发动机呢？对此有专家称款式众多，其中一款名为D-18T的发动机更是至关重要。

图为TV3-117涡轴发动机

　　众所周知，在航空发动机这一领域，我们长期以来都受到了来自西方的技术封锁，因此在该领域的发展也是十分缓慢，而提出收购乌克兰的马达西奇航发制造公司也正是为了提升我们在这一领域的发展，毕竟马达西奇制造公司在航发制造领域是具有绝对权威的，虽然收购计划在各方的积极筹备下，有条不紊的进行着，但中间也充满了插曲，其中美国为了阻止收购这家企业，甚至还对乌克兰进行威逼利诱，可是这依然无法避免马达西奇被收购的命运。

图为D-18T涡扇发动机

　　毕竟对于马达西奇航发制造公司来说，它们现在已经没有多少可以选择的资本，如果不寻求投资合作的话，就会面临倒闭的威胁，这不仅仅是马达西奇公司不愿看到的事情，就连乌克兰当局也不愿意看见自己的一大军工企业彻底倒闭，由此可见乌克兰当局并不会帮助美国的来限制马达西奇的收购工作。

　　尽管收购这家公司需要付出巨大的代价，但是它给我们带来的收益也是显而易见的，首先在航发制造的技术层面我们能够获得巨大提升，这对于我们军工企业的发展来说有着很大的实际意义，其次我们还能够从马达西奇获得大量的航空发动机，在加以改进就能够为我们所用。

图为运20

　　其中D-18T涡扇发动机对于我们来说更是极具意义，虽然现在中国已经研发出了自己的运20运输机，但因为国产大型发动机进度落后，运20目前仍然只能使用推力较低的发动机凑合，运载能力不如设计指标，而在获得D-18T发动机后，中国就可以用它的技术研发国产的大型运输机，让运20成为完全体。

　　所以在成功的引进马达西奇航发制造公司后，绝对是能够帮助我们的军工企业得到快速的发展，更是能够帮助我们少走弯路，当然即使没有马达西奇航发公司，我们在航发领域受到的限制也是越来越小，现在不仅有了非常成熟的涡扇-10发动机，而且涡扇-15发动机也处在性能试验阶段了，不久之后就能够为空军所用，所以不论这次的收购计划如何，都不会对我们有过大的影响。

　　本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。

　　新浪军事：最多军迷首选的军事门户！