作为我国坦克装甲技术的诞生地，中国兵器第一研究院建院已有60周年。在该单位近期公布的建院纪念宣传片中，于今年阅兵庆典上首度公开亮相的国产15式轻型坦克，进一步以无死角的姿态呈现在观众们面前。配合上各种高大上的镜头角度，尽显其顶尖战力。 （来自：壹度空间）

　　在这一系列十分珍贵的画面中，这张15式坦克在微波暗室中接受测试的镜头尤为罕见。当然，这些地面装甲车辆可不是在进行外形隐身测试。一般而言，这类装备进入微波暗室的目的，主要还是为了测试各类车载电子设备的电磁兼容性能，以免设备之前产生干扰。 （来自：壹度空间）

　　图为15式在行进中开火射击，与大多数轻量化坦克一样，15式的主要火力也是一门大倍径的105mm线膛炮。虽然威力比不上125mm滑膛炮，但在使用新一代脱穿时，也依旧能发挥不俗的穿深。除了穿甲弹外，这款坦克还能使用破甲弹、榴弹以及炮射导弹等弹药。 （来自：壹度空间）

　　底盘方面，15式轻型坦克采用的是6对负重轮的新一代底盘。为了应对各种特殊地形，其底盘还引入了可以提升车辆通过性的扭杆悬挂系统。在这张底盘前部的近距离特写中，我们可以看到这款坦克的单销双板履带。尽管不如双销履带来的先进，但胜在维护极为方便。 （来自：壹度空间）

　　这张结构图，为我们极为明了的展现了15式轻型坦克的炮塔和底盘结构。虽说受限于体积吨位，这么一款轻型坦克的火力与防护等要素，很难做到如同主战坦克那般尽善尽美。不过，得益于极高的信息化水平和全域机动性能，15式依旧能在特定环境下发挥巨大作用。 （来自：壹度空间）

　　正在高速行进的15式坦克，从溅起的水花高度上看，可见这辆战车此刻的行驶速度一点也不低。由于配备了国产大功率柴油发动机的关系，15式的吨位/功率比达到了一个很高的水平。这也意味着，它的整体机动性能和复杂地形通过性，要优于各类主战坦克型号。 （来自：壹度空间）

　　和许多国产装甲车辆的研发流程类似，在正式服役之前，15式坦克也必须经过多种地貌与气候环境的考验。镜头中的15式原型车，就在进行高原环境下的可靠性测试。值得一提的是，炮塔两侧这个颇为显眼黑色的闪电豹标志，也在这款坦克量产服役之后被完美保留。 （来自：壹度空间）

　　整体而言，作为一款比99A主战坦克更晚诞生的装甲车辆型号，15式轻型坦克的设计主要面向于南方水网、高原山区等地形的作战部署要求。得益于各类全新技术的引入，以及整体极高的信息化水平，其作战能力在同吨位的装甲车辆型号中已经跻身于全球顶尖水平。 （来自：壹度空间）

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