这几年，凭借着价格低廉和优惠的贷款，本来名不见经传的韩国产武器在全球军火市场倒也闯出了一片小天地，大有与我国一争高下之势。

　　这几天韩国产的K-9履带式自行榴弹炮又在网络上火了一把，原因就是其授权给土耳其生产的T-155K/M在叙利亚北部与库尔德武装的战斗中被反坦克导弹打得身首分离，十分的狼狈。

　　K-9履带式自行榴弹炮是韩国三星造船与重工业公司的产品。该炮于1980年代末开始研制，1994年制造出厂，1998年正式服役的一款52倍口径155毫米履带底盘自行式榴弹炮，号称是世界第二，亚洲第一个装备52倍口径的155毫米自行榴弹炮的国家。

　　单纯从纸面上来看，K-9绝对可以称之为天下第一，该炮也最大限度发挥了韩国人投机取巧的本事。K-9的底盘采用的是K-1坦克的底盘和叶起悬挂系统，配装德国MTU公司生产的MT881Ka-500型735千瓦八缸水冷式柴油机和美国艾里逊公司的X-1100-5A3自动变速箱，该炮最大重量为46.3吨。单位功率15.9千瓦/吨，最大公路速度更是达到了67公里/小时，最大公路行程500公里，最大越野行程320公里，机动性相当的不错。

　　至于K-9的火炮系统则是以美制M-109A2自行榴弹炮为设计参考蓝图，配合德国莱茵金属公司生产的火炮身管，再加上美国霍尼韦尔公司生产的火控系统，装有21发底火自动装填装置，自动装填弹丸，发射药则为人工装填，3分钟内最大射速为6-8发/分钟，爆发射速更是高达15秒内3发，持续射速则为2-3发/分钟，火炮射界为-2.5°~+70°，发射增程底排弹时最大射程42公里，也算超过了其模仿对象M-109A2。

　　K-9的反后座装置采用的是2个液压式驻退机和一个气压式复进机，再加上炮口驻退器，配合高刚度摇架减小了射击时炮口的横向摆动，从而提高了射击的精度。

　　行军时身管被位于车前的自动行军固定器锁定，该设计减少了车内人员上下车的麻烦，也适于在核生化环境下使用。

　　经过一番简单的整合，一门集万国智慧与工艺的现代化自行榴弹炮就这样诞生了。

　　不过该炮在实际使用中的效果却不是十分的理想，尤其是延坪岛一役更是闹了个大笑话，号称天下无敌的自行火炮被北方兄弟的牵引炮揍得满地找牙。

　　严格说起来，在叙利亚北部与库尔德武装的战斗中，K-9的折戟不能全怪在武器头上，这个锅让人家韩国来背还是没道理的。因为这完全就是土耳其的炮兵不会玩，榴弹炮就该有榴弹炮的样子，做为一款曲射火炮，你把它开到战场最前线干吗？还让它躲在沙堆后面当成固定炮塔来使用，这完全就是在胡闹。

　　实际上面对库尔德武装这样一个装备落后的地方部队，反炮兵雷达啥样都没见过的人，用K-9这样的自行榴弹炮都有些大材小用了，虽然其打击效率比起PzH2000、PLZ-45这些顶尖的火炮差远了，但只要土军用法得当，应该说是不可能出现任何的损失，可惜土耳其军队无战斗经验，再好的东西也白瞎了。（作者署名：浩汉防务）

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