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土耳其航母下水载机却被美卡脖子 庆幸中国正确选择

土耳其航母下水载机却被美卡脖子 庆幸中国正确选择
2019年05月06日 09:02 新浪军事
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  据土耳其媒体报道,5月4日该国海军首艘航母“阿纳多卢”号顺利下水,比原先的计划整整提前了一周时间。而就在航母下水前4天的4月30日深夜,这艘还在建造的航母在伊斯坦布尔图兹拉的造船厂中发生火灾,遍体鳞伤的“阿纳多卢”号没有来得及重新粉刷就匆匆下水,甚至都没有举行隆重的下水典礼,让人们对这艘被埃尔多安寄予厚望的土耳其航母的未来充满了担忧。

  不过,相对于烧在表面上的火灾,另一片阴影却严重影响着土耳其航母项目的发展!原定为该航母配套的F-35B垂直起降隐身战斗机可能永远也到不了土耳其海军的手中!

图片:没有彩旗没有仪式,土耳其首艘航母“阿纳多卢”号黯然下水。图片:没有彩旗没有仪式,土耳其首艘航母“阿纳多卢”号黯然下水。

  土耳其海军可能还记得,2016年4月30日“阿纳多卢”号航母的第一块钢板切割仪式在图兹拉特萨尼举行。埃尔多安总统出席了那次隆重的仪式,宣布这艘船将是土耳其航空母舰发展的第一步,他甚至铿锵有力地宣布,“‘阿纳多卢’号将是第一艘使用F-35B飞机的海军舰艇。”

  然而此后的政治抉择让埃尔多安的这番承诺成为了泡影。由于土耳其向俄罗斯购买S-400防空导弹系统,使得美国拒绝向土耳其交付预定的F-35隐身战斗机,虽然土耳其也是F-35战斗机项目中的重要资金提供者和最早一批预定者,但是由于在多次交涉后埃尔多安仍然在S-400导弹采购问题中誓不松口,那么“有得必有失”,美国就决定拒绝向土耳其交付F-35战斗机。

图片:在F-35原型机上还印有土耳其的星月国旗。图片:在F-35原型机上还印有土耳其的星月国旗。

  “阿纳多卢”号航母是西班牙胡安卡洛斯一世级战略投送舰的翻版,这种由西班牙设计的军舰其实类似于轻型航母和两栖攻击舰的杂交产品,性能确实不错,除了西班牙和土耳其外,澳大利亚也购买了。而且在西班牙海军中,由于老式的“阿斯图里亚斯亲王”号航母退役,胡安卡洛斯一世级战略投送舰同样被赋予了航母的角色。

  根据西班牙和土耳其的设计,这种轻型航母可以携带12架垂直起降战斗机。但是最大的问题在于无论是西班牙还是土耳其都不可能自己制造舰载机,因此均选择了美制的AV-8B或F-35B垂直起降战斗机。本来想法很好,大家都是北约体制内的好伙伴,拿到战斗机没有问题。哪里想到埃尔多安跟普京眉来眼去了,这下惹怒了特朗普,最后的结局很可能是不予提供F-35战斗机。

图片:下水的“阿纳多卢”号航母,滑跃起飞甲板就是为了F-35B战斗机设计的。图片:下水的“阿纳多卢”号航母,滑跃起飞甲板就是为了F-35B战斗机设计的。

  俄罗斯虽然最近表示愿意为土耳其提供苏-57隐身战斗机,解决了土耳其空军拿不到F-35A常规起降战斗机的问题,但是海军的F-35B垂直起降战斗机替代品却没有那么好找。俄罗斯没有现成的垂直起降战斗机可以提供,要恢复已经夭折的雅克-141垂直起降战斗机也不现实。

  因此土耳其海军的“航母梦”,埃尔多安的“航母梦”多半要黄掉!“阿纳多卢”号航母可能在很长一段服役时间中都将成为直升机母舰或者是两栖攻击舰,这或许可以解释为什么该航母的下水如此匆忙和草草,一点仪式都没有。因为这艘航母的地位已经不再那么重要!

图片:“阿纳多卢”号在下水前4天突发火灾,这是不详的预兆。图片:“阿纳多卢”号在下水前4天突发火灾,这是不详的预兆。

  其实,中国海军曾经也差一点落入土耳其现在的困境。在上世纪90年代,西班牙巴赞造船厂为中国海军提出过2种航母设计方案:一种是类似于“阿斯图里亚斯亲王”号一样的轻型航母,可以起降AV-8B垂直起降战斗机;另一种是一艘4万吨级航母,可以起降F/A-18或米格-29这样的常规起降舰载战斗机。因为巴赞船厂当时刚刚为泰国建造了轻型航母,其设计的成熟性和可靠性还是值得肯定的。

  但是中国海军在认真权衡后谢绝了西班牙巴赞造船厂的好意。因为西班牙和中国当时都无法为这些航母提供舰载机,在当时的国际环境下中国也不可能从外国购买舰载机(俄罗斯米格-29K舰载战斗机当时已经被取消,还没有复活)。因此拿到的航母只能是有船无机。最终,中国还是选择了自力更生艰苦奋斗的路子,从乌克兰购买了“瓦良格”号航母的壳体,自己学习设计建造航母,并开始了舰载机的研制工作。

  功夫不负有心人,中国现在不但拥有了自己的国产航母战斗群,还使得航母设计建造的整个行业都建立完善起来,无论是航母本身还是舰载机,都不用再向国外购买,被卡脖子了!我们应该庆幸当时决策人的清醒头脑。(作者署名:虹摄库尔斯克 )

图片:自力更生艰苦奋斗绝不是空话,中国航母再也不会被卡脖子了!图片:自力更生艰苦奋斗绝不是空话,中国航母再也不会被卡脖子了!

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