F-16战机空中开炮居然打中了自己？日前，荷兰国家电视台NOS报道称，荷兰空军一架F-16战机在今年的一次军事演习中，不知何故用自己的机炮成功地击中了自己！这起离奇事件发生于1月份，当时两架F-16战机正在执行训练任务，使用六管火神机炮射击地面目标。其中一架F-16战机被自己发射的炮弹击中，受到相当大的损伤。随后，战机紧急着陆。曝光的画面显示，至少一发炮弹在机身左侧留下明显弹痕。据报道，弹药碎片也损坏了飞机发动机。荷兰军方至今仍不确定这起事故究竟是如何发生的。实际上，类似的奇葩事故之前也曾真实发生过！

荷兰空军F-16居然自己开炮打中自己

　　那是在1956年，前美国海军飞行员、二战太平洋战场老兵托马斯。阿特里奇作为格鲁曼公司的试飞员，负责驾驶F11F“虎”超音速战斗机，在格鲁曼公司位于纽约长岛的主要设施附近执行试飞任务。事发当天，阿特里奇坐进虎式驾驶舱，启动发动机，增加推力，然后起飞，将飞机的机头对准距大西洋海岸线几十英里的射击场。在返回基地之前，阿特里奇需要清空弹药。F11F装备4挺20毫米Mk 12机炮，每挺备弹125发——它也是上世纪50~70年代早期美国海军战机的标配机炮，A-4“天鹰”、F-8“十字军”和早期版本的A-7“海盗II”也装备该武器。

荷兰皇家空军F-16“战隼”，注意翼根处的机炮口

　　对于一位经验丰富的飞行员而言，这样的任务算是小菜一碟。阿特里奇抵达射击场后，前推操纵杆，小角度俯冲，空中开炮。然后，他把油门推倒最大推力，开始第二轮射击。持续了几秒钟后，虎式的机体剧烈抖动，阿特里奇面前的风挡玻璃向内弯曲。他以为自己在高速飞行过程中遭遇了鸟击，于是收回油门，把遇到的麻烦告诉格鲁曼公司的塔台。他向驾驶舱周围看去，注意到发动机右侧进气口出现裂痕，发动机对油门的响应也有问题。

F11F 138620，损失于1956年的机炮测试

　　格鲁曼的塔台控制人员通知了地面紧急救援人员，他们冲向跑道，准备把飞行员从即将发生的致命坠机事故中解救出来。与此同时，懵逼的试飞员将这只受伤的“老虎”对准了机场跑道，希望它能快速降落。

A-4“天鹰”的Mk 12机炮

　　事实证明，降落的时间比阿特里奇预想的要早的多——发动机熄火了，虎式迅速冲向跑道头后面的森林。在树林和灌木丛中猛冲近300英尺（约91.5米）后，这架战机停了下来，机身迅速起火。事故中，阿特里奇断了一条腿，三根椎骨骨折，可依然从驾驶舱里爬了出来（也是不容易啊）。随后赶到的一架救援直升机将他带离现场。

1959年，一架F11F降落无畏号航母

　　美国海军和格鲁曼公司的人员在调查虎式残骸时，很快发现了风挡玻璃以及右侧进气口上的痕迹和孔洞。之后，卡在战机发动机上的一枚20毫米口径炮弹被发现，这下就连调查人员也懵逼了。后来，他们才意识到，阿特里奇坠机的唯一合理解释是，他不小心把自己给击落了。在机炮试验中，炮弹的速度比发射它们的喷气机的速度快不了多少。当虎式俯冲的角度更大时，它就会直接从炮弹飞行轨迹的弧线下方飞过，于是，这架战机自己发射出去的炮弹就打中了自己。这次事故也使得F11F成为首架自己干掉自己的战斗机！（作者署名：拦阻着舰）

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