韩国自从1988年汉城奥运会之后，国力蒸蒸日上，电子，汽车，军工一日千里，背靠美国技术输出的便利，全世界大卖山寨货，即使多次炸膛，本国士兵都不愿意使用的火炮也能卖出几百门，创造了一个又一个人类历史上的奇迹。

韩国金鹰教练机的成功使得韩国人野心勃勃，强行上马四代机技术

　　就像韩国人在手机，显示器上，内存条上的巨大成就一样，韩国人利用欧美技术山寨出来的潜水艇，战斗机，坦克也开始大卖了，而且山寨了三代机，现在努力自己搞四代机，确实非同凡响！即使不带弹仓，也有一种飞一般的感觉。

韩国人也做隐身战斗机，不过设计方案图显示，武器都是外挂

　　现在中国枭龙战斗机和印度光辉战斗机，以及韩国金鹰T-50教练机竞争马来西亚的订单，最终鹿死谁手还不得而知，当然可以肯定的是，印度光辉战斗机研发周期超长，而且飞行性能垃圾，被称为战斗机中的“老人机”，很像电视剧中出场十秒钟就被干掉的匪兵甲！老人机被淘汰，剩下的就是中巴合作的枭龙战斗机和韩国金鹰教练机，从性能指标来说，枭龙战斗机彻底碾压金鹰教练机。

金鹰教练机机体太重，而发动机推力偏小，从技术来说就是一款小F16，原厂设计

　　让我们看看韩国货的参数：空重6470公斤，最大载弹量4.5吨，发动机最大推力：8KN，从这个数据来说，一款轻型教练机居然超过6吨重，超级不正常，而枭龙战斗机空重也只有6.4吨，最大载弹量4.6吨，发动机最大推力8.3吨。

　　从数据来说，金鹰教练机和枭龙战斗机几乎在同一水准，最大速度1.5马赫对1.6马赫差距不大，但是两种飞机的机翼面积分别是23.69平米，24.64平米，几乎一样大！

金鹰教练机设计参数和枭龙战斗机类似

　　韩国金鹰教练机最大过载8G，而枭龙战斗机最大过载8G，二者完全相同，二者航程都是1800公里-1900公里范围，从这个角度来说，马来西亚采购哪一种飞机都可以。

　　但是我们从另外一个角度来看，那就完全不同了，枭龙战斗机具备了完整的空对空空对地作战能力，可以挂载中距空空导弹，近距红外格斗导弹，还有反舰导弹，而韩国金鹰教练机仅仅可以发射红外格斗导弹，不能发射反舰导弹。

超小型的雷达口径使得金鹰不能作为战斗机使用

　　枭龙战斗机配备了口径600毫米天线的大型雷达，而金鹰战斗机机头雷达极小，这是最明显的差距，而且枭龙战斗机配备了齐全的电子战和导弹告警以及干扰设备，而金鹰教练机几乎没有，假如改装后，会价格飞涨，现在价格比枭龙战斗机高了500万美元以上。

　　实际上马来西亚采购金鹰就是两难，假如作为战斗机采购，作战能力不如枭龙，而作为教练机采购，3000万美元的价格实在太贵，不如购买俄罗斯的雅克130或者意大利的M346，价格更低，寿命更长。

采购教练机的话，品质最高就是意大利的M346

　　韩国金鹰教练机和中国枭龙战斗机，其实都有一个共同的技术来源，这就是美国的F16战斗机，金鹰是美国的F16设计团队亲自出手设计，而枭龙战斗机是中国设计师采用F16的设计思路，主要相同点是中等后掠角三角翼外加边条设计，电传操纵系统，具体参数选择方面，韩国金鹰教练机座舱盖尺寸做的比较宽大，造成了阻力超标，高速飞行性能不算好，而中国枭龙战斗机则尽量缩减座舱盖尺寸，而疯狂增大机头雷达罩尺寸以容纳大口径雷达，实际上这就是战斗机和教练机的设计主要区别，不存在哪个更好！

枭龙战斗机和金鹰对比，可以看出金鹰教练机座舱盖更大一些

　　单纯从技术角度来说，采购中国枭龙战斗机是马方最佳选择，性能更高，价格更低，航电武器更先进，但是武器采购很复杂，不到最后一刻，最终结果很难预料。（作者署名：大水）

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