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苏30飞豹进入暮年 空军或需要挖掘歼11B对地攻击潜力

苏30飞豹进入暮年 空军或需要挖掘歼11B对地攻击潜力
2019年02月26日 08:32 新浪军事
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歼-11B现在以制空争夺为主歼-11B现在以制空争夺为主
对地攻击以非制导炸弹和航空火箭为主对地攻击以非制导炸弹和航空火箭为主

  近日网上出现了歼-11B投放CM-400AKG的图片,尽管这只是歼-11B机载武器试验机测试外挂武器火控系统,不过也表明歼-11B能够投放精确对地武器。

  对于中国空军来说,需要考虑进一步挖掘歼-11B战斗机潜力,让飞机可以执行远程对地打击任务,进一步增强空军远程作战能力。

歼-11B机载武器试验飞机投放CM-400AKG歼-11B机载武器试验飞机投放CM-400AKG

  众所周知,上世纪90年代之后,中国空军开始由国土防空由攻防兼备转型,远程战斗轰炸机成为空军战略转型物质基础,海外资料认为中国空军远程打击能力仅次于美国和俄罗斯,居于当今第三位,中国空军现在拥有远程战斗轰炸机包括:76架苏-30MKK、96-120架歼轰-7A、接近100架歼-16,总数接近300架,如果算上海军航空兵的96架歼轰-7A、24架苏-30MK2,这个数字还将突破400架。

  相比较之下,美国空军也只有213架F-15E,俄罗斯空天部队则拥有124架苏-34、116架苏-30SM、20架苏-30M2,总数大约在270架左右,尽管远程打击飞机数量不如中国,但是美国和俄罗斯空天部队拥有大量战略轰炸机,其中美国空军还拥有B-2隐身轰炸机,这些飞机都可以执行远程战略/战役打击任务,性能也要优于中国空军主力轰炸机-轰6K。

苏30MKK装备部队即将20年苏30MKK装备部队即将20年
歼轰-7A也在快速接近这个数字歼轰-7A也在快速接近这个数字

  另外中国空军远程打击飞机也在迅速老化,苏-30MKK在2000年交付部队,歼轰-7A在2005年交付部队,这两种飞机服役期间即将达到20年,新世纪国产作战飞机飞行小时普遍在3000小时左右,以相关部队每年飞行150-200小时计算,飞行小时已经消耗完毕,需要进行维护和升级,大约能够延长到5000小时,即便这样也对要飞机挂载、机动进行限制,所以这些飞机保持一定的作战能力已经越来越困难。

  歼-16是中国空军替代苏-30MKK、歼轰-7A的飞机,但是歼-16配备了有源相控阵雷达、PL-15中远程空空导弹、PL-10红外成像制导空空导弹,具备强大空战能力,现阶段主要任务还是夺取制空权,所以中国空军远程打击能力即将迎来一个青黄不接的阶段,需要寻找一个过渡型替代方案。

歼-16现在也以夺取制空权为主歼-16现在也以夺取制空权为主

  歼-11B是中国空军在2020年之前主力作战飞机,它继承了苏-27系列载荷大、航程远等优点,具备较好远程打击潜力,此前中国空军一直没有挖掘这个潜力,主要是因为歼-11B作为空军夺取制空权主力飞机,主要精力放在空战科目上面,对于远程打击、对地攻击着力较小,随着歼-16、歼-20等战斗机服役,歼-11B担负制空争夺任务降低,这样就为飞机挖掘这方面潜力创造了条件。

歼-11BS原型机测试投放精确制导炸弹歼-11BS原型机测试投放精确制导炸弹
歼-11B机载武器试验机投放激光制导炸弹歼-11B机载武器试验机投放激光制导炸弹

  中国相关单位已经将1架歼-11B原型机改装为机载武器试验飞机,用于试验空地精确制导武器,例如国产卫星制导炸弹,这表明歼-11B已经进行过加装国产空地精确制导武器风洞、外挂等方面试验,任务计算机也整合了这些武器软件,为现役飞机进行这样改装铺平了道路,实际上这样试验飞机变身为现役飞机先例并不是没有,当年国产PL-12主动雷达制导空空导弹进行空中实弹发射试验,相关单位改装了2架歼-8B空中武器试验飞机,进行空中打靶,取得了较好的效果,当时空军缺少能够发射主动雷达制导空空导弹的战斗机,于是在歼-8B空中武器试验飞机基础上进行改进,研制成功歼8F战斗机,迄今还在部队服役,所以歼-11B机载武器试验飞机基础上为歼-11B增加对地精确打击能力并不是不可能的事情。(作者署名:小飞猪的防务观察)

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