近日，据日本网友上传网络的照片显示 ，海自爱宕级驱逐舰首舰爱宕号（DDG-177）进行了升级，极可能装备了最新型的美制AN/SQR-20综合多功能线列阵声呐系统（MFTA）。

　　爱宕级在设计上吸收了美伯克IIA级驱逐舰特点，增加了1座直升机库，烟囱和上层建筑的形状为了提高隐身性能也略做了拉皮处理。作为一型以防空为主职的舰艇，爱宕级还装备了完善的声呐系统，包括舰壳声呐与拖曳声呐，而美国伯克级则有较多省去了拖曳声呐，更多倚重航空反潜。

　　公开信息显示，爱宕级引进了美国宙斯盾作战系统的组成部分SQQ-89（V）10综合反潜作战系统，此系统主要由SQS-53C低频舰壳声呐、SQR-19（V）2战术被动低频拖曳线列阵声呐、SQQ-28兰普斯轻型机载多用途系统、MK-116-7反潜火控系统和相关武器系统、UYQ-25水声传播预报数据处理系统等组成。

　　其中，SQR-19（V）2拖曳线列阵声呐是美军主力声呐，主要用于对潜远距离被动探测、噪声测向、跟踪和识别，并引导反潜直升机前往攻击海域。该声呐整体性能十分先进，采用了1700米长的拖缆，线阵列长245米，拖曳深度365米，数据处理系统应用了全新的数字式高容量计算机系统，具备较强的远程探测能力。

　　爱宕级驱逐舰合计建造了2艘，通过比较公开照片，爱宕号驱逐舰舰尾左舷并没有设置收放拖曳声呐的方形开口，而二号舰足柄号则有方形开口，用于收放OQR-2被动拖曳线列阵声呐（仿美SQR-19A）。可以肯定，爱宕号服役后一度没有装备拖曳声呐，这次升级是在2017年的修理中完成。

　　这次修理主要外观变化，是用美制小盾——AN/SPQ-9B低空补盲雷达，用以取代之前的OPS-28D雷达，以改善对掠海反舰导弹的探测能力。而拖曳声呐的增加，因为外观特征并不明显，被忽略了有1年时间才被外界注意。考虑到爱宕号这次改进，有对27DDG部分设备进行试验的目的，可以推测爱宕号反潜系统极可能进行了全面升级，即升级到27DDG的水平。从圆型开口看，极可能是最新型的AN/SQR-20综合多功能线列阵声呐系统（MFTA）。

　　AN/SQR-20是计划装备伯克III、提康德罗加改进计划的AN/SQQ-89（V）15反潜作战系统、DDG-1000的AN/SQQ-90反潜作战系统以及LCS的反潜包核心装备，技术性能完全领先于上一代的SQR-19A、OQR-2被动拖曳线列阵声呐。而且这型声呐在设计之初，就有向日本出售的计划，海自摩耶级也计划装备 ，并用于老旧舰艇的升级改造。

　　AN/SQR-20之所以被称为综合多功能，体现在主被动方面。主被动拖曳声呐一直是英法的强项，中国实现了弯道超车大量装备，习惯领先的美国人一度没有同类产品，只得购买相应产品装备濒海战斗舰，AN/SQR-20可看做是奋起之作。从拖放开口尺寸看，得益于先进的电子设备，美国人的小型化做的更为彻底，阵列最大直径估计比水精声诱饵大不了多少。

　　由于声呐性能极端机密，AN/SQR-20具体性能还不得而知。从爱宕号的这次升级看，美国人交付AN/SQR-20系统速度很快，一方面提升了日舰反潜能力，另一方面也侧面体现了对提升反潜能力的迫切需求。（作者署名：舰艏行处是长城）

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