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为何近年成飞成绩斐然沈飞却表现平平?揭秘二者故事

为何近年成飞成绩斐然沈飞却表现平平?揭秘二者故事
2019年01月21日 07:59 新浪军事
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  长期以来在广大军迷圈里就一直流传着有关沈霍伊和成洛马的传说。作为目前中国航空界的两大巨头,成飞和沈飞承担了中国空军大部分战斗机的研发设计工作,俗话说同行是冤家,那么成飞和沈飞之间究竟有何故事呢?

▲成飞的代表作——歼10 歼20▲成飞的代表作——歼10 歼20

  诚然成飞作为目前中国最具活力的飞机研制单位,近年来确实成绩斐然,以歼10和歼20为代表的大批国产战机先后服役,让中国航空工业取得了跨越式发展。国际市场上枭龙战机也是成功出口,成飞一时间风光无限。而沈飞这几年却是成绩平平,这么多年来就一直在苏27系列上徘徊不前,好不容易搞出一个FC-31,却迟迟没有得到空军的订单,以至于网上各种黑沈飞的段子是比比皆是。

▲沈飞的代表作——歼8▲沈飞的代表作——歼8

  沈飞原国营112厂,1994年经过裂变组建了沈阳飞机工业集团有限公司,简称沈飞,目前沈飞承担战斗机研制工作的主要是601所。再说成飞,成飞全称是成都飞机工业集团有限公司,其麾下的611所是专门负责战斗机研发的。虽然说英雄不问出处,但成飞现在的成功却离不开沈飞的帮助。1979年,为应对苏联的威胁,中央决定重启搁置多年的歼9研制计划,为了推进研制工作,601所的歼9大队的几百名技术人员带着大量资料离开沈阳落户成都,这就是后来的611所。

▲歼9和歼10气动外形如出一辙▲歼9和歼10气动外形如出一辙

  611所最著名的作品就是歼10,但歼10的诞生却和沈飞601所有着千丝万缕的关系。说起歼10的成功,就不能不提它的前身歼9。1970年为满足空军提出的双25指标,当时负责歼9项目的601所提出了无尾翼方案,这种设计阻力小,超音速性能优异,后来歼10的总设计师宋文骢在原来的方案上提出了在无尾机翼前面加装鸭翼的方案,以改善飞机的升力特性,并成功论证了无尾加前翼的气动外形。不过最后由于种种原因,歼9项目最终还是下马了。

▲沈飞三代机方案▲沈飞三代机方案

  但塞翁失马焉知祸福,在歼9项目的研制过程中,611所做了大量关于鸭翼布局战机的研究,获得了大量宝贵的实验数据,为后来歼10的诞生奠定了基础,最终在中国空军三代机的招标过程中,成飞的歼10方案一举成功。可以说没有失败的歼9就没有后来的歼10,也没有如今611所的成功。而当时沈飞提出的三代机方案就是歼13,但由于太过保守败给了成飞的歼10,所以最终成飞扛起了中国国产三代机的研制重任。

▲苏-27的强大性能令中国空军印象深刻▲苏-27的强大性能令中国空军印象深刻

  在三代机的竞争中败给成飞后,沈飞就一心一意扑到了苏27的各种改进研究中。90年代中国从俄罗斯引进了性能强大的苏27,其优异的性能给空军留下来深刻的印象。空军高层很多人都要求让成飞的歼10下马,全力进行苏27的国产化和后续改进。但最终成飞顶住压力成功研制出了机动性不输苏27的歼10,而沈飞也在对苏27的改进中大放异彩,先后在此基础上研制出了歼11,歼15,歼16,成为中国空军不可或缺的主力战机。

▲歼-11▲歼-11
▲歼-15▲歼-15
▲歼-16▲歼-16

  可以说在三代机的研制和生产上成飞和沈飞斗的难解难分,不过在四代机的竞争上,沈飞彻彻底底的败给了成飞。中国的四代机大概立项于2006年,当时成飞和沈飞分别推出了歼20和FC-31参与竞争。但随着2011年1月,成飞研制的歼-20首飞成功,沈飞在中国第四代战机项目中落败成为了事实。随后歼-20的研制速度大大加快,性能不断改进完善,最终于2017年成功进入中国空军服役。而沈飞的FC-31自2012年首飞以来,研制进度一直很慢,最为中国四代机方案的落选型号,FC-31未来的命运就是推向国际市场,成为一款外贸战机。

▲歼20已进入中国空军服役▲歼20已进入中国空军服役
▲FC-31未来的命运是出口▲FC-31未来的命运是出口

  沈飞和成飞作为中航工业旗下两大巨头,堪称中国军用飞机研制的两根顶梁柱,虽然存在竞争,但这么多年都是你中有我,我中有你,相互的竞争也造就了如今百花齐放的中国航空工业。(作者署名:军武次位面 风林火山)

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101条评论|2,418人参与网友评论
最热评论
wjian2940江苏南通
不要瞎扯,沈飞成飞都是国家统筹下研发飞机,任务不同重点不同。现在年轻网民不太理解什么叫“全国一盘棋”。
用户137****2737:全国一盘棋就不要竞争了?还沉迷在吃大锅饭的年代?
2019-9-15 10:46举报1回复
阿健5:同类型的武器装备确实是有竞争对比的哦!也是为了防止单一任务研发可能失败(或使用单位看不上)而导致时间上的浪费!如自动步枪的研发从81式开始就有对比枪型进行竞争的,95式和03式(前身)也是对比枪型!当然!没有能力进行对比试验的才是单一单位研发哦(只有一个研究所能完成任务的)!这是竞争机制!跟“全国一盘棋”实两码事!如江南造船厂的055和052D在大连造船厂也同时生产那个才是“全国一盘棋”!
2019-1-22 09:41举报5回复
用户5409991222:回复@:完美的诠释,这才是真正的军烧,作为一个南方派系,我完全支持你的观点!
2019-1-21 21:42举报20回复
都是国家的,一定有不同的工作分工,国家的机构,绝对不能割裂开来看,他们是一个整体,都代表我们的国家。。。
用户137****2737:无比正确的一句废话
2019-9-15 10:48举报回复
海的外面:回复@:分工跟计划经济没关系,分工是生产力发展的必然产物。
2019-1-22 07:32举报2回复
sweet_for_497:回复@:你别忘了我们有5年计划这个东西,说白了其实我们大方向还是计划经济,只是由市场经济的方式来实施。像军工等命脉始终都是国家掌控,都没有像西方那样自由化,就算J20和辽宁舰也不是成飞和大船的自主产物,那是集合全国力量的结果,要不然你觉得成飞连3代机都没碰过为啥突然出了个J10?瓦良格是在大连改装的,新航母也是在大连造的,为啥上海大跨越开始造下一代航母了?不要忘记了 我们是社会主义国家,成飞也没造过舰载机,但是哪天出现舰载机一点不稀奇,他们都是中航管理的企业,只要国家一句话,沈飞那些专家就会出现在成都。一个求新一个求稳,如果两家都搞突击万一都失败了,空军飞机岂不要断代
2019-1-21 12:53举报56回复
那为什么歼10系列飞机在演习中老是输给歼11系列,是不是牛逼吹大了。
用户137****2737:知道什么是轻型机和重型机么?
2019-9-15 10:50举报回复
笑看风云随风去:回复@用户153****8091:以前演习是有限制飞机性能的演习,对歼11不利的规则情况下取得的,以后放开限制,自由空战了。
2019-6-23 10:48举报回复
用户153****8091:看见没,沈飞为啥输,就是这样自大的人太多,你还忘了歼20呢。首批金头盔基本都是歼十。
2019-6-6 14:46举报1回复
最新评论
沈飞给人刻板的印象就是除了:飞机中,对苏27的各种魔改还剩下什么是自己的产品??
2019-9-15 13:42举报3回复
见得多了66_615四川成都
其实,沈飞的设计、制造水平并不比成飞差,在一定程度上说可能比成飞还更有优势一些,但沈飞最大的问题一是头脑僵化,始终还是以中国改革开放初期时的所谓“人口多,底子薄”作为中国航空发展的基本出发点,因而,在设计上就难免落后。二是由于沈飞长期都被认为是航空工业的嫡长子,而沈飞自己也毫不谦虚地把自己定性为“共和国长子”了,就连军队的装备需求也都得听沈飞的安排。在沈飞看来,沈飞有什么,军队就装备什么...展开全部
2019-1-24 15:14举报16回复
沈飞输在飞控系统,其它设备都是公用的比如雷达、导弹等。
2019-1-23 18:25举报2回复
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