本周，俄罗斯国际文传电讯社披露了俄新一代隐身战略轰炸机PAK-DA（即“未来远程航空兵系统”）即将开造的信息。不过，或许是俄军工新闻中太多“狼来了”的故事，这一重磅信息并未引起外界关注。

　　据报道，目前图波列夫向喀山飞机制造厂交付设计文件的工作即将完成，生产工作将在未来“数月内”展开。此前俄已经重启图-160M轰炸机，外界普遍认为这是对PAK-DA“判死刑”。那么，这次俄称开造新一代轰炸机是“吹牛”吗？今天，北国防务就来为大家梳理一下。

　　俄罗斯网络上正在进行风洞测试的新型轰炸机，但应该与实际出入很大

　　很多人应该会认为俄开造PAK-DA这种烧钱的国之重器一定是吹牛，就像此前各类俄要建造航母的新闻一样。但这种观点显然是错误的，是对俄军武器发展规划缺乏基本认知的体现。

　　从1996年开始，俄军便开始制定10年期武器装备发展规划，且每5年都会进行一个调整。至今，连同去年的2018-2027规划，已经出台了5版规划。这些规划中从来没有出现过建造航母的任何计划，并且，这些计划本身几乎没有如期完成过，基本计划都干不完，又怎么可能去造航母？

　　PAK-DA和航母不一样，它是2007-2015、2011-2020装备发展规划中明确的项目，而且是重点项目。俄军当时准备发展PAK-DA的背景非常清晰：一个是经济还过得去，当时油价高企，俄经济处于上期，有底气上马大型项目；一个是图-22M3、图-95、图-160这些轰炸机渐显老态，需要进行替换。

　　俄罗斯虽然在对图-22M3/95/160进行升级，但一般也就是多活10来年，与新一代轰炸机不冲突

　　2007年4月，俄空军就PAK-DA的概念设计进行招标，并制定了技术参数和需求。2008年，PAK-DA的初步设计工作也已开始获得国家拨款。

　　一共有四家单位参与了PAK-DA概念设计合同的竞标，其中包括了如日中天的苏霍伊公司和图波列夫公司，而另外两家单位设计局则颇有些陪太子读书的味道，分别是伊柳辛设计局和米亚西谢夫设计局。据称苏霍伊公司当时提出的方案是T-60衍生型号，而最终获胜的则是该领域一直以来的领头羊图波列夫公司。

　　苏霍伊在上世纪80年代提出了自己替代图-22M3的轰炸机方案T-60

　　2009年8月，俄罗斯国防部与图波列夫公司签订了3年的合同，以落实PAK-DA项目的研发，项目的内部代号据称为“信使”。2010年初，图波列夫时任总裁博布雷舍夫宣称，将于2012年前完成PAK-DA的初步研发，详细设计和工程设计阶段也将在随后展开，预计到2017年这些工作都将“如期完成”。

　　2010年底，时任总统的梅德韦杰夫正式同意将PAK-DA列入俄军2011-2020年装备发展规划。

　　不过，PAK-DA的发展并没有就此一帆风顺。PAK-DA的发展无疑是非常昂贵的，不仅要花重金，更要面临巨大的技术风险，俄内部普遍认为这是2011-2020年装备发展规划中“最具有挑战性”的一部分。为此，俄罗斯内部也就PAK-DA项目罕见爆发了争执。

　　新一代战略轰炸机的研制技术风险大且昂贵，美国预期B-21项目将会是美军未来一段时间内最昂贵的项目之

　　当时刚上任、主管军工的副总理罗戈津明确表示反对该项目，他认为以目前的防空反导水平来，轰炸机很难接近目标。持着这个观点、而且“大嘴”的罗戈津毫不掩饰自己的观点，在多种场合明确表示自己反对PAK-DA项目；与之相反，俄军方内部和总理梅德韦杰夫则支持PAK-DA。

　　最终，普京出手终结争议，他指出，“我们需要发展未来远程航空兵系统，我很清楚这将会付出多大的代价，以及这将会有多复杂。就这个问题，我们已反复多次与国防部长和总参谋长讨论过了。从科学和技术的角度来说，这是一个相当复杂的任务。但是，我们还是必须着手开展这项任务。”他还强调称，如果PAK-DA项目没有按计划如期启动，俄将可能会“错失良机”。

　　图-160M重新量产将为俄罗斯重新开辟轰炸机生产线，积累人员和技术经验

　　此后，PAK-DA项目在俄军装备发展规划的框架下一直在持续进行。毫无疑问，PAK-DA的发展显然在资金和技术上受到了挑战。后面的事大家都知道了，那就是俄罗斯不仅经济下行、又因为乌克兰等问题被西方制裁，在国力有限又必须发展军力的背景下，俄军计划重启图-160M轰炸机的生产，且号称要生产“50架”，虽然最后产量会是多少还难说，重启工作确实是展开了。

　　图-160M重启生产计划发布之初，俄方似乎回避了PAK-DA命运的问题。但之后不久，俄工业界和军方都强调PAK-DA项目仍在进行。

　　而且从技术角度来看的话，重启图-160M生产对于PAK-DA项目的最终落实也有着实实在在的益处。对于俄罗斯而言，设计出一架隐身轰炸机应该不难，毕竟相关工作早在苏联时期便已经展开。问题在于工程实现，设计完再造出来就是另一回事了。

　　苏-35为苏-57验证了航电、动力等不少子系统，可某种程度上可视作五代战机项目的一部分

　　重启图-160M，对俄罗斯而言就是重启轰炸机生产线，必须解决发动机等核心问题，还可以图-160M为平台测试航电等机载系统。这个套路基本上与苏-35类似，第一阶段苏-57的航电和动力系统基本上在在苏-35项目上得到了测试。

　　因此，PAK-DA项目的设计工作如果确实已经完成，那么如今启动生产工作并非不可能，与重启图-160M也没有任何冲突。毕竟只是开造，以俄罗斯的作风，造个几（可以是2位数）年并不稀奇。据图波列夫方面的说法，第一架PAK-DA原型机应该在2021-2022年“准备完毕”，而俄主管军工副总理鲍里索夫的说法则是PAK-DA将于2025-2026年首飞。

　　苏-57等五代机都有内置伸缩武器挂架，将它们用于本就有弹舱的轰炸机并非不可能

　　那么，就算PAK-DA真的存在，它会是啥样呢？这个应该不难猜，基本上就是飞翼结构的隐身机型，国际文传电讯的报道也提到了这点。

　　国际文传电讯的报道中还提到了有趣的一点，PAK-DA似乎可以携带空空导弹自卫以满足无护航情况下的作战需求。这虽然听起来有点不可思议，但按照俄剑走偏锋的一贯做法倒也真有可能，特别是在有隐身战机的内置弹舱技术基础后，这也不存在什么技术难题。（作者署名：北国防务）

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