自从嫦娥四号探月器放出玉兔二号月球车后，微博ID“月球车玉兔二号”就开始活跃起来。

　　这只官宣小兔子以拟人的口吻向大家介绍了玉兔二号月球车在月球背面的所见。这个官方账号在短短数天内就收获了数以万计的粉丝，对推广探月工程科普知识起到了重要的作用。

　　最近两天，这只活泼的小兔子公布了两个消息。

图片：微博ID“月球车玉兔二号”公布两个好消息，一个是胸口的五星红旗能耐200度高温，二是中国将建立月面科考站。

　　第一个是在月球背面变成白昼的时候，外部温度高达200摄氏度，而月球车有厚厚的隔热组件，金黄色外套可以反射强光，体内还有可变热导热管、可控两相流体回路等等，可以将体温控制在55℃之下。最值得骄傲的则是，月球车胸口的小五星红旗都是抗高温的！

　　第二个则是小兔子说，“月球背面从未有人来过。我在这里获取的一切，都是珍贵的一手资料，为未来月面科考站，甚至下一次登月做准备。 ”小兔子透露了我们将在月面建立科考站！

　　让我们为这两个好消息点赞！为这只小兔子点赞！

图片：“月球车玉兔二号”的可爱头像。

　　人类自1950年起，共执行了134次探月任务，其中有56次遭不同程度的失败。

　　人类向月球先后成功投送了21种功能不一的探测器，这里有我国于2013年12月14日成功在月球实现软着陆的“嫦娥三号”探测器，以及于1月3日成功在月球背面着陆的“嫦娥四号”探测器，这是人类首次在月球背面软着陆和巡视探测任务的探测器。

图片：月球上有多热闹，可以看到美苏中三国探月登陆器在月球上的位置，网友评论都可以约着一起打几桌麻将了！中国“嫦娥四号”和“玉兔二号”是唯一的一对在月球背面活动的探测器。由网友“肯特岗的刘学森”制作。

　　1966年2月3日，苏联“月球”9号在月球成功着陆，这是人类首颗在月球实现软着陆的月球探测器。6月2日，美国的“勘测者”1号也在月球成功着陆，还发回了144张月球照片。这加剧了美苏在月球不惜成本而竞争的局面。

　　截至目前，美国共完成59次探月计划，其中成功向月球投放了“勘测者（Surveyor）”1/3/5/6/7号无人探测器，美国更通过“阿波罗（Apollo）”11号完成了人类第一次登陆月球的壮举，此后“阿波罗”12、14、15、16、17号相继将美国人送往月球开展科考活动。

图片：美国“阿波罗”12号登月计划中，宇航员与“探测者”3号无人探月登陆器合影。

　　苏联共完成56次探月计划，其中成功向月球投放了“月球（Luna）”9、13、16、17、20、21、23、24号月球探测器。有碍于航天技术相对落后、项目耗费巨大、登月N1火箭接连试射失败以及派系争端，苏联载人登月的计划作罢。

图片：设计奇特的苏联“月球”9号探测器，是人类第一个在月球上软着陆的探测器，真正的登月舱只有右边的那个球体，其他仪器舱在登月过程中将被抛弃。

　　美苏认为，在作为天然卫星的月球上建立稳固基地，能更轻松地完成侦察、测量、通信等太空任务，还能把对手进入环月轨道的飞行器击落。部署核武器后，双方完全不用畏惧对方率先实施的核打击，使己方核武库免遭毁灭。

　　月球对于美苏而言是再好不过的战略绝对制高点。同时，探月也是拉开彼此航天差距，展现国家航天能力的重要手段，尤其在“冷战”那种除了直接军事对抗外，其他所有一切都要胜于对手的疯狂年代。

图片：“月球”9号探测器登陆月球的流程图，以及打开球形整流罩后的登陆舱。

　　月球在今天对于人类依然具有重大战略意义。

　　月球丰富的氦3资源可以有效缓解地球能源面临枯竭的局面。据估算，尽管月球氦3储量仅100万吨，但25吨就可以同时为欧盟和美国提供1年的电力。

图片：人类的征程是星辰大海。

　　对月球的探索还能帮助人类了解地球起源，并促进人类航天技术如信息、光电、火箭推进等领域的发展革新。一旦在月球建立人类基地，这里就能成为人类探索太空的中转站，完成一系列太空任务。

　　探月工程促成的专利可以延伸到国民经济的各个领域中，有效促进相关产业的发展。这些是大部分国家，如日本、印度、欧洲等国家加速探月步伐的原因之一，探月更是提振国家与民族士气的有力手段。

　　中国自2007年至今，其实共执行了9次探月任务，计划于今年12月和2020年分别再发射“嫦娥五号”以及“嫦娥六号”探测器，我国已经成为了美苏之后第三个在月球投放探测器，并是人类历史上首个向月球背面投放探测器的国家！（ 作者：虹摄库尔斯克）

图片：“玉兔二号”月球车的轮子，由“嫦娥四号”探月器拍摄。

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