前两天，是轰-6首飞50年华诞。1968年的12月24日，采用国产涡喷8型发动机的轰-6中型轰炸机在西飞实现首飞，50年过去了，轰-6依然是中国空军当仁不让的主力轰炸机，而且自从轰-6K“战神”轰炸机诞生以来，轰-6家族有越活越年轻的趋势，与之形成鲜明对比的是，其原版——图-16，早已在博物馆颐养天年。

　　轰-6是中苏蜜月期间合作的产物。苏联援华156项工程，对百废待兴的新中国建立现代工业体系意义重大，50年代苏联就向中国转让了图-16中型轰炸机全套技术，国产轰-5轰炸机的生产基地——哈飞，也和沈飞一样，都是苏联援建的，作为1952年首飞、1954年装备苏军的喷气式中程高亚音速轰炸机，对华转让图-16，赫鲁晓夫也算是大方了。

　　图片：投掷第一颗氢弹的4251号，其实是一架国产化的图-16

　　早在1959年，中国空军就已经装备了由哈飞组装的原版图-16轰炸机。在上世纪60年代，中国攻克原子弹、氢弹关键技术的核试验中，图-16飞机起到了巨大的作用，1967年6月17日，在西北罗布泊核试验基地，中国的第一颗氢弹，正是由一架图-16轰炸机空投爆炸成功的。

　　图片：中国第一颗氢弹

　　但国产轰-6轰炸机及其配套的涡喷8发动机，研发断断续续，直到1968年才首飞，1969年装备部队。

　　在整个70年代，国产轰-6都还在“原地踏步”，特别是在现代防空条件下，早期的轰-6只能临空轰炸，生存率低下，在对海打击能力上，直到80年代两伊战争的“春风”，才由出口伊拉克的轰-6D和C601空舰导弹“结合”，实现了原版图-16和KS-1空舰导弹在上世纪60年代初就实现的能力，印尼当年装备的就是这一种图-16。

　　图片：轰-6D用出口实现了大飞跃

　　应该说，轰-6真正意义上的大发展，直到最近20年才实现。轰-6H于20年前的1998年才首飞成功，它拥有2个挂架，可以挂载2枚KD63空地导弹，其改进型叫轰-6M/G，有4个挂架，实现了轰-6家族诞生30年梦寐以求的远程精确打击能力，这种能力也是各国战略轰炸机普遍具备的一种本领。

　　图片：轰-6H，挂载红外热像型KD63，军网英文站图片

　　让轰-6焕发第二春的，更来自航空工业一飞院和西飞对其进行的一次大手术。2007年，轰-6家族诞生40年之际，全新的轰-6K“战神”轰炸机诞生，全新设计的机头，三人机组均有弹射座椅，解决了轰-6长期以来机组救生“老大难”问题，机头容纳大型多功能火控雷达，D30涡扇发动机换下了老迈的涡喷8，可挂6枚长剑20巡航导弹，让老树开出新花。

　　图片：轰-6K的机头进行了重新设计

　　“战神”诞生以来，中国空军已有多支轰炸机部队装备，特别在远海战巡任务中，它航程大、威力强，是中国空军远程作战能力标志性的装备，在此基础上，可挂载多枚鹰击12超音速反舰导弹的轰-6K海军型（有说法叫轰-6J）也开始装备，具备空中受油能力的轰-6K改进型也开始试飞，“战神”家族愈发繁荣。

　　图片：轰-6K能够挂载6枚巡航导弹

　　当然，“战神”也是现阶段中国航空工业唯一能多快好省折腾出来的“准”战略轰炸机，比起正儿八经的战略轰炸机，哪怕是B-52、图-95等，它在航程、挂载能力方面仍有很多先天不足，但从部队急需来看，它是国产轰-20新一代战略轰炸机出现之前，我们最好的选择，毕竟后者的研发周期会相当长，需要攻克隐形、气动、飞控等一系列技术问题。

　　图片：轰-6K已装备众多数量

　　自从最后一架图-16在1993年退出俄空军序列后，这种冷战中非常经典的中型轰炸机都已进入了博物馆，中国却将它的技术吃透、潜力挖尽，让图-16在中国焕发了第二春，正如哪位前苏联空军老教官向中国空军代表团问的那句“现在，你们已经不用图-16了吧？”，我们可以骄傲的说，我们还在用，但已经不是你们当初的那种图-16。（作者：乌龙防务评论  微信公众号：wulongfangwu1 ）

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