提起当今世界上的先进的战机,大家都会想到美国的F22、F35,俄罗斯的苏35、苏57,以及中国的歼20、歼31,而国产战机的崛起,更是将中国空军提升至领先世界的水平,然而这背后却是无数科研人员的成果。
据国内媒体12月15日报道,日前,我国在战机新材料领域取得了重大突破,国内一家最大的碳纤维生产企业中复神鹰碳纤维有限责任公司,自主研发并生产了一款新型M40级碳纤维产品,具有中强高模的特点,拉升强度高达4500Mpa,弹性模量达到380Gpa,并已经实现了百吨级的工业化生产。
要知道,碳纤维作为如今新材料之王,一根仅有头发丝十分之一的粗细,但拉伸强度却是钢的7至9倍,且比重仅有钢的四分之一。在几千度的高温状态下,各种材料纤维已经被焚为灰烬,但碳纤维却能纹丝不动,具有耐高温、耐腐蚀、比重轻、抗拉伸等特点,是当今航空航天、国防军用、建筑、交通等领域的理想材料。
在以往的碳纤维领域,日本可谓是占据着垄断的地位,并与美国达成了技术合作,为两国的战机研发与合作提供了源源不断的碳纤维材料,但却一直对我国紧闭大门,但无论美日是否在进行技术封锁,我国拥有属于自己的碳纤维材料都是至关重要的。
而目前中复神鹰碳纤维有限责任公司,于2009年开始自主研发的M40级碳纤维产品,历时10年已经达到了世界先进水平,与日产碳纤维的性能与水平平齐,打破了美日长达30年的垄断,能实现碳纤维材料的自给自足,将广泛用于航空航天以及国防重器上来。
碳纤维作为一种高强度、耐高温与耐腐蚀的轻型材料,运用到战机身上,将大大减轻战机的重量,提升飞行能力,能搭载更多的先进设备与弹药,且同时提升了战机的抗压与耐磨损性能,不易被轻易刮伤,可承受高音速飞行下产生的巨大压力。
由此可见,无论是战机材料还是各型技术上,我国实现了方方面面的突破与升级,才能全面提升国产战机的体系与水平,成为捍卫我国空域主权与安全的利器,展现大国实力。(作者署名:龙之鉴)
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