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非洲小国从中国引进两款火炮 炮兵一夜跨入现代化

非洲小国从中国引进两款火炮 炮兵一夜跨入现代化
2018年12月14日 14:37 新浪军事
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  12月11日,非洲卢旺达国防军在年度演习中一口气公开了从我国进口的三款新式装备,包括CS/SH-1型122mm车载榴弹炮,CS/SH-3型122mm履带式自行榴弹炮和红箭-9A反坦克导弹。这几款装备的技术水平都不低,它们的同型或者同级装备即使在我军中也是不少部队的骨干装备。而有了这些装备的加入,也使得卢旺达炮兵的装备水平一夜之间从50年代迈入了21世纪。

  正在射击的CS/SH-1和披着伪装网的CS/SH-3

  此次演习中的SH-3最早是在去年的演习中就公开了,它实际上是卢旺达2006年订购的,总共是6门。这款自行榴弹炮的国内研制代号叫WZ322,是重庆铁马工业集团在2003年左右以PLZ89式122mm榴弹炮为基础研制的,但是改动的相当大,底盘、发动机和火炮都与PLZ89不一样。不少网上文章认为SH-3使用的是PGZ95自行防空系统的PZD31轻型履带式通用自行火炮底盘,理由是负重轮形状和布置一样。但是从WZ322自行榴弹炮项目主管张渝惠先生接受媒体访谈时所透露的信息来看,SH-3的底盘并不是PZD31,它还是更接近PLZ89底盘。

  负重轮并不代表全部

  根据张先生透露的情况可知,SH-3虽然改用了PZD31一样的小直径负重轮,但是最开始使用的发动机却是331千瓦的12V150L12水冷柴油发动机,悬挂则是油气可调式和扭杆结合的复合悬挂,这和PLZ89所用的改进自77式两栖装甲车(77式又是改进自63式水陆坦克底盘)的自行火炮轻型通用底盘是吻合的,而PZD31通用火炮底盘使用的是F12L413风冷柴油发动机。不过SH-3的原型车在实验中出现了发动机功率和可靠性不足的情况,因此在改进中换用了380千瓦的德国道依茨BF8M1015CP发动机,悬挂则是不变。

  卢旺达去年公开的SH-3

  而在火炮方面,SH-3没有继续使用PLZ-89的PL-83式122mm榴弹炮,而是改用了弹道性能更好、药室容积更大的PL-96式122mm榴弹炮,因此在射程和精度方面都是超过PLZ-89的。另外在火控方面SH-3使用了GPS/格洛纳斯双模定位定向系统和新的火控计算机,炮长和车长配有专门的显控终端,并搭配了高速数据电台。全炮从接收目标信息到调炮瞄准都能够实现自动化,弹药装填方面则是沿用了PLZ-89的任意角半自动装弹机,该炮的整体性能应该说是介于PLZ-89和PLZ-07之间,还是相当先进的。不过卢旺达方面可能没有采购配套的侦察车和雷达车等辅助车辆,所以能否发挥出SH-3的全部性能还挺让人怀疑的。

  CS/SH-1

  另外一款CS/SH-1车载炮则是卢旺达陆军刚刚公开的,目前还查不到具体进口数量,而卢旺达也是该炮目前公开的第二个买家(上一个买家是老挝),同时该炮也是PCL-09车载炮的外贸版本,虽然看起来不怎么威猛,但实际上它的信息化和自动化水平都挺高。车长、瞄准手终端完备、定位定向传感器和火炮伺服机也完备,具备瞄准手终端半自动调炮和车长终端全自动调炮等能力,装填手则有一个弹簧储能式半自动装弹机的辅助,整车的火力反应和快打快撤速度都很快。

  瞄准手终端半自动调炮

  车长终端全自动调炮

  原本卢旺达炮兵主要装备的是二战时期的前苏联D-1型152mm牵引加榴炮和M-30型122mm牵引榴弹炮,堪称古董。而现在有了SH-1和SH-3的加入,不仅是一夜间实现了炮兵的现代化,而且还使得卢旺达炮兵成了中部非洲地区首屈一指的打击力量。(作者署名:电波震长空)

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