俄罗斯猎人隐身无人作战飞机

　　此前有消息说俄罗斯第六代战斗机原型机进行了高滑测试，考虑到美中第六代战斗机还没有影，俄罗斯第六代战斗机已经进行高滑的确让人感觉匪夷所思。

　　不过从公开图片来看，这个第六代原型机应该就是一架隐身无人作战飞机，美国、中国和欧洲隐身无人作战飞机早就首飞成功，从这个角度来讲，俄罗斯已经落后了。

已经下马的美国X-47B隐身无人作战飞机

法国神经元无人机也早就首飞成功

　　按照俄罗斯媒体说法，俄罗斯此次试飞隐身无人作战飞机代号是猎人，由苏霍伊设计局制和设计，不过它可能采用了米高扬设计局鳐鱼隐身无人作战飞机的技术成果，后者是米高扬设计局在新世纪研制的，它采用了飞翼布局，机背进气道，采用1部RD500B涡扇发动机（它是米格-29战斗机RD33发动机无加力发动机），机长10.25米，翼展11米，最大起飞重量10吨，机腹下面并列两个弹舱，可以容纳500公斤级炸弹或者空地导弹，无人机最大载荷2吨，最大平飞速度800公里/小时，实用升限12000米，航程4000公里，鳐鱼隐身无人作战飞机具备自主作战能力，能够自主起降、巡航和执行作战任务，不过保留人在回路，由地面人员完成目标确认和攻击授权。

猎人无人机应该来自新世纪初米高扬的鳐鱼项目

　　鳐鱼隐身无人作战飞机在新世纪启动，最初作为PAK-FA战斗机配套项目，2007年莫斯科航展公开了全尺寸模型，不过此后这个项目一直处于停滞状态，没法有进一步消息，米高扬设计局也随之调零，现在看来这个项目可能被苏霍伊设计局接手，就是现在猎人隐身无人作战飞机，猎人隐身无人作战飞机与鳐鱼隐身无人作战飞机相比，整体布局大同小异，仍然保持了后者的飞翼设计、机背进气道等设计，这也是隐身无人作战飞机标准设计，不过尺寸进一步放大，最大起飞重量增加20吨，航程增加到6000公里，发动机改装AL31F无加力涡扇发动机，未来还有可能改装AL41F无加力涡扇发动机。

　　尽管猎人隐身无人作战飞机已经高滑，但是距离首飞还需要时日，更别说投入实用，前面说过俄罗斯在无人机领域不但与美欧存在明显差距，也被中国远远抛在身后，甚至要从以色列引进无人机，其中一个主要短板就是信息处理、通信/数据链技术水平较为落后，也缺乏小体积精确制导武器，美欧及中国精确制导武器已经下探到50公斤级甚至更低，俄罗斯迟迟未能研制出这样武器，这样就限制俄制无人机实用。

各国和地区对隐身无人作战飞机投入实用持保留态度，MQ-25更多作为空中加油机

　　从更广泛角度来讲，隐身无人机发展现处于一个低谷时期，美国X-47B已经下马，继任MQ-25是1架隐身空中加油机，兼顾侦察、监视和情报任务，几乎没有对地攻击能力，欧洲神经元、中国利剑已经首飞多时，不过也没有投入实用迹象，造成这样原因还是各国和地区对于隐身无人作战飞机实用还有顾虑，现在无人机自主化、智能化还局限在单机或者少数编队，大编队执行任务还在发展之中，另外隐身无人作战飞机需要与后方指挥进行频繁的信息交换，这样就造成了无线网络安全问题，美国机密无人机RQ-170居然被伊朗捕获就是一个例子，可以说突出显示无人机在这方面安全隐患，也让各国和地区对隐身无人作战飞机实用望而却步。

中国利剑无人机早就首飞

　　综上所述，猎人隐身无人作战飞机高滑可以看作俄罗斯在无人机领域一个进步，缩小了与美欧和中国差距，不过想在这个领域迎头赶上还有一段较长的路要走。（作者署名：小飞猪的防务观察）

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