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美军继黑鸟之后还有更强侦察机 我军三种手段制衡SR72

美军继黑鸟之后还有更强侦察机 我军三种手段制衡SR72
2018年11月27日 16:38 新浪军事
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  美国近来在军事上十分的高调,不断的爆出各种科幻的新一代武器研制计划,妄图以此来对其他的大国进行威胁与讹诈,其中叫得最响的就有SR-72高超音速无人侦察机。

  说到美国的侦察机就会让人想起上世纪五十年代末的RB-57、U-2、A-12/SR-71“黑鸟”以及无人化的号称为“袖珍黑鸟”的D-21高空高速侦察机。直到今天,他们依然有使用RQ-4A“全球鹰”此类高空亚音速无人侦察机进入别国领空抵近侦查的恶习,其实此类飞机应该称之为侦察飞机更适合一些。

那么作为还在研制当中SR-72与上述的机型比起来有什么过人之处呢?那么作为还在研制当中SR-72与上述的机型比起来有什么过人之处呢?

  作为美国下一代的侦察机,SR-72的外号“黑鸟之子”,它是一款无人化的高超音速察打一体侦察机,最大飞行高度达到3万米,最大飞行速度可以突破6马赫,比当今的绝大多数防空导弹的飞行速度都要快,更不用说普通的战斗机了。

  除了飞行速度的优势之外,SR-72的另一个特点就是具备一定的隐身能力,很多雷达都发现不了它的踪迹,这对于需要侵入别国领空进行抵近侦察的间谍飞机来说是十分重要的,也是生存能力的根本。

  再一点就是其无人化,没有飞行员驾驶,即使是被对方发现并击落也不会造成人员的伤亡,从而避免人员被捕所引发的外交麻烦。

  当然,为了实现以上的这些优点,SR-72也是要付出很大的代价的,其中飞机的研制成本和单机造价就是个十分惊人的天文数字,据估算,该机在量产之后,单机价格将达到10亿美元以上,由此可见,为了保持军事上的绝对优势,美国人也是拼尽了万贯的家财,不惜血本的投入。

  从美国近期来看,该型机在技术上应该是有一定的突破,基本上算是比较成熟了,计划于2020年实现原型机的首飞,不过其最大的研发难点还是那台可以进行高超音速飞行的发动机。

  要实现3万米高空6倍音速的飞行,发动机才是关键,除了推力大之外,还需要能够工作在空气十分稀薄的平流层,可以满足上述要求的只有火箭动力和超燃冲压发动机及脉冲爆震发动机,不过考虑到使用的成本和飞机的空重限制,基本上可以排除火箭动力的可能性。

  另外的两种动力系统,相对来说超燃冲压发动机的技术比较容易实现,不过该发动机最大的缺点就是没有自启动能力,同时无法工作在2.5马赫以下,如果要用来做为SR-72的动力,单一的动力无法满足其要求,还需要配套涡轮风扇发动机做为低速段的飞行动力。不过这样一来结构就会非常的复杂,最佳的解决方案应该是研制一款涡轮风扇-超燃冲压双动力组合的一体发动机。

  超音速冲压发动机的研发与应用早已经相当的成熟,不过要想实现超过5倍音速的飞行就需要用到超燃冲压发动机,所谓的超燃就是实现超音速状态下的燃烧,就犹如在飓风中点燃一颗火柴,这可是相当不容易做到的,事实上美国前几年就一直在做这方面的努力,迄今都没能实现超过一分钟的稳定燃烧,要想突破这一技术难点还需时日。

  不过我们最关心的是,假如SR-72真的研制成功,那它将对我们国家的领土领空安全构成巨大的威胁,到那时候,我们是否有能力和它对抗?

  从目前来看,我们国家要想对付SR-72这样的隐身化的高超音速飞机需要从几方面入手,首先需要研发新概念的雷达系统,以期达到可以发现并锁定隐形目标的能力。

  其次就是研发出属于自己的高超音速无人战斗机,这才是根本性的解决办法。虽然我们也可以研发几款高超音速的防空导弹对其进行打击,不过单纯靠地面的防空导弹打击SR-72毕竟被动,只有在飞机方面实现压制和反超才是最有效的,这也许就是第六代战机的设计理念:高超音速、无人化、新概念机载雷达系统。(作者署名:浩汉防务论坛 Wind63)

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