提起上世纪中国向美军出售歼-7的事情，我相信大多数军迷都是能够耳熟能详的，甚至有些人还能讲述出更加详细的情节。不过这件事情并不是本文想要叙述的，因为这实在是一件太广为人知的事情了，再写一遍只会给人一种炒冷饭的感觉，也没什么意思。而本文想要讲述的是受这件事情影响，或者说启发，在1985前后发生的另一件事情，中国向美军出售歼-7的事情只是这件事情的一个引子罢了。

编队飞行的歼-7战斗机

　　当时，受到中国向美军假想敌部队出售16架歼-7战斗机事件的影响，原本只经营第二次世界大战时期飞机的美国东诺恩波特公司决心开拓新的业务。因为他们精明的发现，当时中国手里有大批的刚刚退役的苏式战斗机亟待处理，而在美国的航空爱好者，尤其是那些曾经参加过空战的前军队飞行员当中，都有一种难以名状的苏式战斗机情节。

歼-5战斗机机群

　　所以，东诺恩波特公司抓住这个机会，决心在这方面大赚一笔。不过出乎他们意料的是，尽管他们最初是抱着收购退役米格-15/17战斗机去和中国有关部门商谈的，但是最后达成的协议却令他们大吃一惊，他们不但拿到了预想中的退役米格-15/17战斗机，甚至还拿到了正在服役的中国版米格-21——歼-7战斗机。想想看，在那个年代能够拥有一架拉风的东方集团的主力战斗机，对于一个航空爱好者来说，那是一件多么值得炫耀的事情。

中国空军的强-5强击机

　　不过这还不是东诺恩波特公司拿到的最激动人心的东西，因为在当时达成的销售清单上还有另外一种对于西方世界来说十分陌生的东西，那就是一度被他们称之为F-9战斗机的强-5强击机。当然啦，他们得到的也是中国军队退役的旧飞机，正在服役的是不可能卖给他们的 。但是，在经历了多年只闻其名，不见其身之后，哪怕是一个空壳对于那些航空爱好者们来说也是极其宝贵的。

正在起飞的强-5强击机

　　俗话说凡事都是要付出代价的，在实现梦想上也不例外。尽管当时米格-15/17战斗机这种淘汰货报价很便宜，不到20万美元。但是到了歼-7战斗机上那就翻了很多个跟头了，运到美国东海岸的报价足足是260万美元，是绝大多数人不能问津的。而与歼-7战斗机相比，更加神秘感十足的强-5强击机报价相对就要实在的多，虽然也是260万美元，但是考虑到当时的稀缺程度，这个价钱还是蛮有诚意的。（作者署名：刘剑锋谈兵）

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