众所周知，“空军一号”是美国总统的专机，这可不是一架普通的波音747客机，而是由美国空军负责维护和操作的一架战机！看过哈里森·福特主演的电影《空军一号》的朋友，可能还记得，在影片中，“空军一号”专机曾经多次对来袭导弹进行干扰和诱导，保证了自身的安全！

　　所以，“空军一号”被称为世界上最安全的客机是毫无疑问的！

　　图片：“空军一号”由两架超级改装的波音747飞机担任。

　　10月25日，美国总统特朗普乘坐“空军一号”抵达凤凰机场，一名叫做Thomas Backus的美国航空爱好者拍下这架飞机，不同的是，这位专业爱好者专门拍摄到了“空军一号”专机的反导防御系统！

　　“空军一号”专机配备了有源电子对抗措施，能够干扰敌方雷达频率，还拥有IRCM（红外对抗措施）系统，通过调制光来干扰热寻的红外导弹。

　　图片：“空军一号”是美国总统的空中行宫。

　　这名网友的照片上显示，在“空军一号”专机的后部，包括机翼后部和机尾，有多处安装了BAe系统公司生产的AN/ALQ-204“斗牛士”防御系统。这种系统可以保护飞机免受红外空对空和地对空导弹的攻击。

　　飞机上还配备有箔条和热焰弹发射装置。前者是用来干扰雷达制导导弹，而热焰弹是从飞机上发射出去的高温热源，可以误导近距离空空导弹的热追踪导引头，由于其燃烧温度远比发动机的排气热焰高，可以吸引和欺骗飞来的红外追踪导弹。

　　图片：上图圈中显示的就是红外干扰器，它发射调制红外光来干扰红外制导导弹的导引头。

　　那么，这些系统是怎么工作的呢？网友的照片也显示了一些东西。

　　首先，位于飞机尾部的AN/AAR-54（V）导弹发射告警接收机时刻都在警戒着，它通过发现导弹尾焰的紫外排气信号来报告和跟踪导弹威胁。

　　随后，指挥AN/AAQ-24“复仇者”定向红外对抗系统（DIRCM）发射脉冲的红外能量闪光来扰乱空空导弹的制导系统。

　　图片：“空军一号”尾部的各种警戒干扰设备位置，大家可以比对文章进行识别。

　　AN/AAR-54和AN/AAQ-24通常是相同的干扰系统的一部分，诺斯罗普·格鲁曼公司甚至还希望将这些系统应用到一般的商用飞机来对抗红外导弹的威胁。

　　图片：AN/AAR-54（V）导弹发射告警接收机。

　　由于导弹可能从任何方向打过来，因此“空军一号”在机身上部、机翼前部、机翼下部、机身下部、尾部等区域都安装了AN/AAQ-24“复仇者”定向红外对抗系统，可以确保全向的干扰。

　　这些系统有的被融于机体内，有的采用吊舱形式布置，目标是为了能够覆盖所有方向。

　　图片：位于“空军一号”各个位置的AN/AAQ-24“复仇者”定向红外对抗系统。

　　我们在电影《空军一号》中，能够看到被米格-29战斗机攻击的“空军一号”，采用多种干扰手段干扰来袭导弹，最终逃出升天！

　　图片：电影中来势汹汹的米格-29战斗机。

　　但是，这些先进的自卫系统再厉害，在优势的战斗机面前仍然显得不够看，如果是真的像电影中来了这么多架米格-29战斗机，“空军一号”就算干扰系统再多，也挡不住群狼的攻击，就算是机炮都能够将其击落。

　　图片：电影中赶来救援的美国空军F-15战斗机，“鹰阵”！

　　所以在电影中导演还是为“空军一号”配置了最厉害的防御者，那就是护航的美国空军战斗机，正是F-15战斗机的及时赶来，才消灭了米格机，挽救了摇摇欲坠的“空军一号”。

　　图片：为“空军一号”护航的美军战机，这些才是“空军一号”最强防御者。（作者署名：红摄库尔斯克）

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