随着海空军数款高新系列的不断服役,关于运8、运9两型平台的区分变的有点困难。例如空警-200、空警-500是运8还是运9平台,诸如此类不一而足,今日来说说怎么简单区分运8和运9。
运9是在运-8F600的基础上深度改进而来,但外观和之前的运8系列仍较为相似,不易分辨,但外观上两者细节有不同:
1、桨叶:由于运9换装了涡桨-6C发动机,而运8系列采用的是涡桨-6,外观上两者最明显的区别是:涡桨-6C有6片桨叶,涡桨6只有4片桨叶。这是最简单的分辨运9和运8方法。
运9换装涡桨-6C后功率由原来的4250马力提升到5100马力,加之运9采用了机翼整体油箱,故而运9的航程由原来运8C的3100公里提升到5000公里,航程和载货量都有较大幅度提升,并改善了高原起降性能。
2、机头:驾驶舱正面风挡玻璃数量不同,运9正面有2块,单块面积更大、视野更好,运8正面有四块玻璃。
运9驾驶舱进行了重新设计,应该是双人机组,少了领航员或机械师座位,所以机鼻较短较钝类似客机。运9机鼻雷达罩略显尖锐,运8雷达罩更平。
3、机尾:运8机尾有机炮基座(Y8F600除外),运9则取消了后部机炮,所以运8的尾巴凸(尾炮手位置),不尖锐;而运9的尾巴则是尖锐的,没有过多的东西。
4、运9显得较为瘦长,运8短肥一些。运9机身长度增加到36米,运8则为33米。加之采用了类似客机的机首布局,所以有人说运9更像客机。
以上,是运8和运9从外观上最明显的几个区别,掌握之后基本可做到一眼明。(作者署名:007防务)
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