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我86步战仿自苏联BMP战车 升级版至今仍是赛场常青树

我86步战仿自苏联BMP战车 升级版至今仍是赛场常青树
2018年10月10日 16:04 新浪军事
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  这几天刚刚,播出的《军工记忆》着实让05式两栖步战车火了一把,今天笔者就不再赘述了。想说说另一款经典小车,之前刚刚结束的有我解放军参与俄罗斯举办的“东方-2018”大演习,据报道有多达30兵力参演,一时间硝烟弥漫炮声隆隆,在地面防御和地面进攻阶段,陆军是铁打铁的主力,我们也看到了有我99式坦克和俄罗斯T-72B3最新改进型组成的钢铁洪流。战场有主力装备,当然也有辅助兵力。虽然我们也有09式轮式车族构成的中型装甲力量,不过这不能算是辅助力量了,笔者今天要讲的是一款80后的装备,至今还在各大演习场上充当不可缺少的辅助力量,此前在新疆举办的“苏沃洛夫突击-2018”比赛中,86A步战车成为各国参赛队指定用车,真是战场上是不起眼的辅助力量,但是在苏沃洛夫突击赛中则是我军装甲车主力。86A就像战场中的百变精灵,就是ZBD-86A履带式步兵战车,俗称86步战车。

  ZBD-86A该型战车是国产86式步战车的改进型,以前苏联BMP-1为蓝本研制成功的。该车于1986年正式设计定型,并曾命名为1986式履带式步兵战车。ZBD-86步兵战车在使用中不断进行改进和升级,其衍生和改进型号包括86A、86B以及VN6系列外贸步兵战车等。在车前方加装了防浪板刷了海洋迷彩就成了我海军陆战队的制式装甲车,后期的发展中把把威力和精度都令人担忧的73毫米滑膛炮换成30毫米机关炮,加装了“红箭-73”反坦克导弹等,这也是我们经常在影像中看到的86式步战车标配的场景。该步兵战车可不经任何准备直接浮渡江河、湖泊,还装有方向指示器以便在沙漠地区和水上行驶时判别方向。ZBD-86步兵战车的研制成功和装备部队,有效地提高了中国军队机械化部队的战斗力。该车自研制以来,陆续承接了国外定货,1987年进行了小批量生产。1992年开始批量生产。至今,86式和86A式步兵战车仍在中国部队中装备和使用。由于我国上个世纪七八十年代时期工业基础尤其是车辆工程技术方面的短缺,对于部队尤其是我们的大陆军运输基本还是摩托化的卡车运输,有时候也是经典的肉包铁。在战场兵员输送这一块以为简单解决防护问题就能搞定,那个时期对于步兵战车也没有什么概念,经过实战检验后,概念有所改变。所以刚开始设计的时候从国际上淘到了罗马尼亚的苏制BMP-1型步兵战车,也是第一次知道原来步兵运输和陆地作战中步坦配合是怎么回事。

  也许会有网友会问,我们已经有了第二代的04式步兵战车,为什么还没有淘汰80后的步战车,当然存在的即为合理的,就像人体内的维生素,虽然有些元素很少,但是真不能缺少。就像这次参加域外的大演习和苏沃洛夫突击比赛均派了我们的86步战车出马,足见军方对其性能还是很认可的。首先,它已经不是原来的86步战车了。随着技术的进步,不论是观瞄系统还是火力均比之前的,最重要的火炮,直到20世纪90年代我国从俄罗斯引进BMP-3步兵战车火力系统技术,并且将其中的30毫米自动炮分离出来,才形成了今天的86A所采用的“30毫米自动炮+HJ-73C反坦克导弹”的火力组合。火力系统已经完全摆脱第一代步兵战车的水平。至于参加苏沃洛夫突击比赛则更大程度是为了照顾对方的BMP-2步兵战车。如果来了配置又高又豪华的04A步兵战车那真是与对手会形成代差,就不友好了。无论是参加苏沃洛夫突击比赛还是出国参加演习,均为高强度使用,就是可劲造。对装备的可靠性有极大的考验,所以派出了86步战车,还有人会说为什么没有经典的92式步兵战车,大家俗称风火轮,相较于履带式步兵战车,轮式还是速度上更有优势,不过对于野战攻坚等任务,还是履带式的车辆更加强调越野能力,尤其是伴随坦克冲击,当然还是履带车辆,要么你跑的比坦克快冲前面就是找刺激,要么就是坦克能过去的沟沟坎坎你过不去,岂不是很无奈。(作者署名:利刃巨透社)

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