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我国造这款古董船为何要一年半?首次建造西式风帆船

我国造这款古董船为何要一年半?首次建造西式风帆船
2018年07月04日 14:46 新浪军事
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  2018年,中国海军有多个好消息,002航母与055大驱进入海试阶段,明年就可以服役了,052D、054A等战舰服役也接连不断,近期又公开曝光093B核潜艇,论装备条件已大大改善,进入世界一流了。

外观图外观图

  这时人们却发现,中国海军的第一艘风帆训练舰破浪号也将开始海试了,也许有人会问:为啥会造一艘几百年前的旧式军舰?其实也没什么,这不是作战舰艇,而是一艘训练舰,仅限于航海学员的海上实习训练,不存在什么作战问题,仅仅是基础科目级。也许在现代舰艇相比,风帆船已经落后许多,但是从海军军官训练的角度说,依然有相当的吸引力,事实上,全球在役的风帆训练舰数量可不少,中国属于最新一个加入的。

建造中建造中

  海军军官训练包括多个阶段,其中在基础级阶段,重点在于培养个人的心理素质,锻炼身体,更要培养人员之间协作能力,团队意识,那么风帆船的训练非常符合这一要求。风帆船依靠于风力航行,调整风帆的工作属于不间断的工作,学员们在操作过程中学习到许多东西,掌握基本的航海知识,比如:气象、水文等,更会形成团队认识。

已基本完工已基本完工

  也许一次几十天的航海经历,会让一个人发生各方面的变化,在训练效率上说,自然是非常理想的,属于相当实用的方法,更重要的是,风帆船相当省钱,没有大量的燃油消耗等问题。即然省钱又实用自然要一试,但是建造的工期是不是有点长了?都说中国造船工业世界第一,可是给中国海军造一艘千吨级,确切的标准排水量1200余吨,古董船,工期竟要一年半?这有点太慢了,这个有点要求过高了吧!

模型模型

  风帆训练舰从技术上说,确实比现代船舶简单许多,但是不等于建造起来容易,实际上对我们相当的有难度,不是技术解决不了,其实用的任何一项技术都不是什么问题,而是我们压根就没有相关的经验。如何来设计一艘风帆训练舰对我们来说,一个完全陌生的领域,至于建造工作更是从没有过。破浪号的设计更采用了西式风帆船,这与中国传统的风帆船有相当大的区别。

我军学员开始学习操作了我军学员开始学习操作了

  风帆训练舰相对于现代船舶属于一个独立的门类,在设计、建造等方面有许多自已的要求与标准,存在的不是难题,而是陌生,从来没有干过,理论没问题,实践为空白,如此一来,工期长一点也就没什么意外了。(作者署名:浴火)

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