上世纪90年代初的海湾战争让坦克的主要装备地位受到了挑战,一时间坦克无用论风行,虽说其后的实战证明坦克依然不可缺少,但是坦克技术发展已成了不得不考虑的问题。为何主战坦克都过气了?许多国家都放弃了主战坦克的研发,开始关注轻型坦克。
原本以为只有中国陆军才关注于轻型坦克的研发,其实现有的突击炮本质就是一种轻型坦克代替产品,显然没能达到替代的效果,如今各国又重视起了轻型坦克。
我军虽说也一样发展了突击炮,但是从没有放松过对轻型坦克研发,如今已列装新轻坦,它的整体设计完成符合现代坦克的理论,只是战斗全重较低,大约只有30吨。
由于受车重的限制,可以用于防护的装甲重量自然较少,但是整体尺寸也变小,比99式坦克小了许多,装甲分担下去,仍然不算低了,再加上模块化装甲技术应用,加挂复合装甲等手段,其防御水平较以前62式坦克有了质的飞跃,不是各国的轮式突击炮可比,绝对不是一击即穿的薄皮。
也许有人认为它的火力弱小一点,其实不弱了,新型105毫米坦克炮再加上新一代的弹药,论威力绝对不小,号称在:2000米上,可以击穿550毫米的均质装甲板。再加上,先进的火控系统,拥有热像仪,“瞄导合一”综合观瞄镜组,具备“猎—歼”功能,可以与99式比美了,绝对不会弱。
其实,轻型坦克以支援步兵作战为主要任务,不是与坦克交战,针对复杂地形作战,比如:热带丛林,或者山地,那么其火力完全够用了。根据我军对越作战中坦克的使用经验,坦克主炮实际射击距离不超过800米,有时视野仅50到200米,这时105炮的威力可以就击毁任何一款坦克。
战斗全重较轻,除了带来限制外,更有好处,那就是机动性好,别看发动机功率只有880马力,但是功率比,时速可达80公理,在任何地形中都会有不错的机动能力。
如今中国空军列装运20可把陆军高兴坏了!原来新轻坦设计的一个原则:可以空运,运20正好可以运载它,也就是说,随着运20大量入役,那么国产新轻坦以后想去哪里都行,这就改变我军装甲部队过于依然于铁路输送的问题了。
轻型坦克将机动,防护,火力三者有机结合起来,以使用灵活为特点,这也是我军坚持研发的原因,这也许是一条正确的道路,如今连美军都对M1坦克忍受不了,竟跟我军学研发轻型坦克,相当急切的希望获得一款轻型坦克。(作者署名:浴火)
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