俄军出兵中东之后，参战主力为空军部队，其中主要型号之一：苏25攻击机，一款相当老旧的机型，已停产近30年的型号，绝对的老式攻击机，却是俄军最为喜欢的型号之一，那么为何舍不得放弃一款老攻击机？主要原因就是，一是，实战表现出色，这次在中东战场上将对手虐惨，自然让俄军念念不忘，谁会拒绝一款出色的战机那？二是，时至今日却尚找不到继任者，根本不存在理想的替代型号，否则早换了。

苏25

　　苏25攻击机在设计思路上属于异类的型号，几乎与时下的潮流相反，其它飞机都对速度、航程、载弹量等参数追求越高越好，它却反其道而行之，还能给出一个理所当然的理由。有人说它速度太低，它实际以超低空突防为主，往往在几十米的高度投弹，速度越低越有利，于是很自然的就被设计成了亚音速飞机。有人说它：腿短，作战半径只有400公里左右，可是为战场支援机，专门担任一线近距支援，大航程显不出任何实用价值；有人批评其载弹少，只有4吨多，但是它的设计考虑是从野战机场起飞，那么对起飞重量有限大，既便载弹量多反成麻烦，实战中的挂 载往往达不到设计的要求。至于缺少先进航电，连个机载雷达也没有的问题，那属于任务要求特别，先进航电装上也没什么用处，不如不装。

苏25

　　这也是战场支援机的特点，美制A10也一样的特点，不仅别人说的几个缺点都不算问题，反而成了它的优点，还给替代型号出了几个难题，俄军原本想用雅克130的攻击型代替它，可是研究了半天，却发现一个大问题，它只是教练机基础改进的，有一个先天不足：防护差。苏25的主要特点就是自身防护能力强，关键部件都有厚重的装甲，雅克130根本没法加装什么装甲。

苏25

　　如今俄军也确实头痛了，一时半会找到不什么代替型号，那只能升级苏25，以便老爷机再服役几年了，按计划将升级200架苏25，升级后的型号称为：苏25SM3。

苏25

　　整个升级内容，主要是对战机进行翻新，几乎不会对发动机等进行改进，重点为航电方面，不是说加装什么雷达，而是加装光电瞄准系统、以及新的通信导航系统等，再有一项，新式机载电子战系统。同时，再配用新一代机载武器。俄方称，经过改进之后，战斗力提高了近两倍，可以在敌方防空系统的威胁下，完成对地面移动目标，包括装甲车的打击。经过改进之后，苏25可以再服役至少15年，从而为研发新一代战机创造出条件来。（作者署名：浴火）

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