来源：中国之声

　　1956年7月19日，曾在抗美援朝战场上击落两架敌机的英雄飞行员吴克明，驾驶着新中国自己生产的第一架喷气式歼击机——歼-5在沈阳腾空而起，直冲云霄。歼-5的首飞成功，标志着我国的航空工业跨入了喷气时代。

　　编号为“中0101”的第一架国产歼-5歼击机

　　航空工业沈阳飞机工业集团原工程师王泮久：歼-5飞机一上天，大家兴高采烈啊，欢呼啊、跳跃啊，我们有自己的飞机了。

　　吴克明试飞的这架歼-5飞机的机身前部，印着鲜红的编号“中0101”，意思是新中国生产的喷气式歼击机的第一批第一架。

　　试飞员吴克明跨进歼-5飞机座舱，准备试飞。吴克明是歼-5、歼-6战机首飞试飞员，曾在抗美援朝空战中战斗起飞数百次、空战十余次，击落2架美制F-86“佩刀”（Sabre）战斗机。

　　首架国产歼-5试飞员吴克明：以前我所有飞的飞机都是外国飞机，绝大部分都是苏联的，那些座舱里面的所有的设备、标板全都是俄文。我们自己的飞机座舱里面，一进去了以后就眼前一亮，为什么？全部都是中国字，一看就明白了，这是咱们中国人做的。

　　1956年，技术人员正在装配歼-5飞机

　　1953年，沈阳飞机制造厂被列入中苏援建重点工程，1954年，来自全国各地的上万名技术人员齐集沈阳，开始了喷气式歼击机的研制工作。1956年7月13日，新中国首架国产喷气式歼击机——歼-5完成总装，9月10日，中共中央、国务院发来贺电，中央军委副主席聂荣臻特地来到沈阳，参加“庆祝新型喷气式飞机制造成功大会”，并为新机剪彩。

　　歼-5飞机的三视图

　　吴克明：1956年9月10号上午10点，我向聂帅进行了飞行汇报表演，我驾驶的飞机是0101号歼-5飞机，我连着做了几个上升滚，又做了一些高难的飞行动作。表演完毕以后，我下来跑向主席台，向聂帅进行了汇报。我说飞机性能很好，请聂帅指示！聂帅就连声说：很好，很好。

　　1956年9月10日，庆祝新型喷气式飞机（歼-5）制造成功大会召开

　　这种喷气式战斗机最初被命名为“五六式”，后来改称歼-5型，中国从此成为世界上七个能够成批生产喷气式飞机的国家之一。1956年9月27日，首批10架歼-5型喷气式歼击机装备部队，从此开始了我国空军以国产作战飞机装备部队的历史。

　　中央军委副主席聂荣臻元帅亲赴歼-5制造成功庆祝大会

　　历史纪录片解说：在1957年国庆阅兵式上，国产喷气式轰炸机、歼击机第一次通过天安门上空，接受检阅……

　　待命飞向天安门上空接受检阅的歼-5机群

　　当飞机飞过天安门城楼时，毛泽东微笑着向身边的外国友人介绍，我们自己的飞机飞过去了！毛泽东在《论十大关系》中曾写道：自从盘古开辟天地以来，我们不晓得如何造飞机、造汽车，现在开始能造了。