据美国彭博社网站2月27日报道，消息人士透露称，罗尔斯·罗伊斯（下文简称罗罗）公司正在寻求为中国正在开发中的CR-929宽体客机提供发动机，并提议在中国建立一条发动机装配线。

　　据一位不愿透露姓名的消息人士的话称，这条生产线还能够为空客公司的A330 neo客机制造引擎，这家欧洲飞机生产商（空客）正渴望扩大中国市场。但罗罗的一位代表拒绝对此作出评论。

　　在这一提议提出之际，罗罗公司正在与美国通用电气公司就为中国商飞开发的CR929宽体客机提供发动机的业务展开竞争，该公司（商飞）计划在2025年开始销售这款飞机。罗罗公司希望提供一款遄达-7000发动机的衍生产品，遄达-7000是空客A330 neo客机的唯一动力选择。

　　彭博社称，如今西方航空公司不得不将生产线转移到中国来赢得订单，这里将在2020年初期成为全球最大的航空市场。但与此同时，这些公司不愿意进行技术转移，因为这将增强中国的相关能力，让其在没有外国帮助的前提下也能够生产充满竞争力的飞机，而罗罗公司却无法获得足够的订单。

　　文章称，罗罗公司在提供遄达-7000发动机的衍生品参与竞标而非为空客A350客机提供动力的遄达 XWB（又称遄达-1700）发动机的同时，也拒绝针对CR-929客机的特点对发动机的风扇和涡轮叶片进行改进。CR-929客机可能拥有250到320个座位，其尺寸与A330客机相似。