原标题:供货雅万高铁钢轨,中国高铁首次整体出口
中国与印度尼西亚合作建设的雅万高铁全长142.3公里,是东南亚第一条最高设计时速350公里的高铁。据了解,雅万高铁项目所需钢轨在2020年1月底确定由攀钢集团有限公司(以下简称“攀钢”)生产制作。
防城港作为我国西部第一大港,是国内各类矿石、建材及煤炭等战略物资的重要中转基地,也是攀钢的重要进出口贸易通道。攀钢生产钢轨所需原材料铁矿石从南非等国采购后,通过海运运输到防城港接续铁路运抵四川基地,雅万高铁钢轨也通过铁海联运的方式在防城港中转出口印尼。
“通过防城港进出口货物,比走其他运输方式可缩短运距650到815公里,每年可帮助我们节约成本上千万元。”鞍钢国贸攀枝花有限公司出口一部部长冯报国说道。
“我们将继续发挥防城港作为西部陆海新通道桥头堡的作用,与港务局、企业建立多方合作平台,协调做好船期、码头停靠、运输支撑工作,加快货物运输效率,为企业提供优质运输服务,畅通国内国际双循环主动脉。”广西沿海铁路公司防城港车站站长廖辉表示。
雅万高铁是中国成套技术整体走出去的首条高铁项目,由中国和印尼企业合作建设和运营,工程于2018年开工,预计2021年建成。届时,雅万高铁将将大大方便沿线民众的出行,加快雅万经济走廊形成,促进印尼经济社会发展。随着“一带一路”的深入实施,中国将进一步与东盟深化合作,促进全球经济迈向更高质量发展。
(原题为《供货雅万高铁钢轨,中国高铁首次整体出口!》)
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