当地时间10月4日，日本三菱重工神户工场，全球首艘锂电池潜艇，日本海上自卫队第11艘“苍龙级”潜艇“凰龙号”（SS-511）举行了下水典礼。

　　“凰龙号”于2015年11月开工建造，造价660亿日元（约合40亿人民币），预计2020年3月正式服役。“凰龙号”最大的特点是采用了日本杰士公司制造锂离子电池，这种电池储电量是以往铅酸电池的3-10倍，使该艇具备水下连续航行1000海里的能力，特别是可以最大水下航速（约18.7节）连续航行3小时以上的能力，将大幅提高其作战能力。

　　动图， 下水现场出了点小意外，日本“最美自卫官”，海上自卫队的“软实力”，3等海曹 三宅由佳莉小姐深情献唱之后，慷慨激昂地下场，也许太过激过，险些崴脚。

　　为了提高柴电潜艇的续航力，近年来各国发展了多种型式的AIP潜艇，但实际普遍存在体积大、效率低下（约为数十千瓦）的情况，实际上仅能提高低速航行（约6节）的续航力，对水下作战能力提高不大。

　　近年来，锂电池技术发展迅速，世界锂电池技术发展很快，单位能量密度不断提高，据日本国内科研论文已达65瓦每公斤的水平，而其它电池的最好水平大约在40瓦千克的水平，老式的铅酸电池仅为20瓦千克的水平甚至更低。最近十年，日本自卫队一直把燃料电池和锂电池作为的潜艇动力的发展方向，每年编列研制经费。如果苍龙级潜艇以原AIP舱段全面换装锂电池的话，将成为一艘长航时的电动潜艇，理论上具备以20节的最大航速（限于其电动机功率，不可能马上提高），连续3小时以上作战的能力，世界先进国家如德国、瑞典都在进行相关研发，将成为AIP潜艇的替代者 。

　　视频，世界上第一艘锂电池潜艇下水。3等海曹 三宅由佳莉小姐深情献唱之后，慷慨激昂地下场，也许太过激过，险些崴脚。（作者署名：阿库拉）

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