美海军将从2023年开始采购“未来水面作战舰艇”（FSC）的首个型号——大型水面作战舰艇，这种新型舰艇将支持“阿利·伯克”级Flight Ⅲ型驱逐舰作战系统，从DDG 51“阿利·伯克”级驱逐舰和DDG 1000“朱姆沃尔特”级驱逐舰中汲取经验，集成两者设计元素，将比“阿利·伯克” 级Flight Ⅲ型驱逐舰尺寸更大、造价更高，未来将有更多空间用于升级改进。该型舰目前无法归类为巡洋舰，也不能划为驱逐舰。

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　　未来水面作战舰艇（FSC）

　　是一个系统族

　　未来水面作战舰艇指的是一个系统族，包括大型水面作战舰艇（如驱逐舰），小型作战舰（如近海战斗舰（LCS）及其演进的未来护卫舰（FFG（X））项目），大型无人水面舰和中型无人水面舰，以及将所有平台联接在一起的一体化作战系统。美海军领导人近期刚刚签署了这一系统族的初始能力文件，2017年末美海军开始研究确定如何将水面力量作为一个整体满足未来需求，以及4种平台在整体任务需求中起到的作用。

　　初始能力文件阐明了美海军未来舰队中所需的每一种平台的数量，以及每种平台如何更好地作为一种传感器、一种攻击武器或者指挥与控制系统。目前，水面作战主管罗纳德·波克索尔少将及其团队正研究每一种平台如何发挥最佳效能。

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　　下一代大型水面作战舰艇性能指标

　　波克索尔称，新型大型水面舰艇更像是从“提康德罗加”级巡洋舰到“阿利·伯克”级驱逐舰的转变，即将已有的作战能力移植到更合适的船体上（新舰体积更大），而非“斯普鲁恩斯”级驱逐舰到“提康德罗加”级巡洋舰的升级（仅在原有船体上增加新的作战能力）。

　　新舰将继续沿用“阿利·伯克”级Flight Ⅲ型驱逐舰的AN/SPY-6（V）防空反导雷达及“宙斯盾”作战系统，其作战能力将符合美海军的未来需要。美海军将在今年下半年讨论新船体的具体细节，要求要有足够的空间搭载直升机和无人系统；能支持远程导弹和武器系统；必须具备类似航母打击群中现役巡洋舰的防空指挥能力，配备可用于防空和进攻性反舰用途的指挥中心；集成DDG 1000驱逐舰的信号控制和综合动力系统；必须更加灵活并具备模块化能力，以便未来快速进行升级和现代化。

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　　下一步工作设想

　　尽管大型水面作战舰艇是利用现有设计还是采用新设计仍有很多讨论，但波克索尔称没有一艘现役舰艇能在无需进行大量改进的情况下满足美海军需求。目前美海军正开始进行DDG-51Flight Ⅲ的能力发展文件，即将通过大型水面作战舰艇需求评估小组需求、采办及工程人员的评估，6个月后完成修改版Flight Ⅲ能力发展文件。届时将明晰未来大型水面舰艇的需求和DDG-51 Flight Ⅲ型驱逐舰的相似性与不同，以及大型水面舰艇的舰种分类。

　　尽管目前进行的FFG（X）项目设计工作会促使大型水面作战舰艇项目使用成熟的源技术，但波克索尔称，世界上有很多国家正在研制护卫舰，并不意味着其尺寸和能力是美海军所需的，因此需要基于一种设想作为起点，之后不断改进船体和设计。（作者署名：国防科技要闻/陈银娣）

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