据防务世界网消息，德国蒂森克虏伯海事集团 （TKMS）已战胜法国海军集团，赢得了两艘埃及两艘MEKO A200轻型护卫舰的建造合同。

　　目前，德国方面和埃及方面还在就舰上安装的设备及财务结算方式进行最后讨论，早前法国方面曾积极努力，希望埃及方面能追加订购两艘追风级护卫舰，看来这个愿望破灭了。

　　法国海军集团于2014年与埃及方面签订合同，向埃及出售四艘“追风2500型”护卫舰（Gowind 2500 ），当时还保留两艘追加订货的选择权，首艘“追风2500型”护卫舰在法国洛伦特船厂建造，后续三艘在埃及亚历山大船厂建造。

　　对于德国人赢得订单，法国媒体LATribune评论道：“两艘3400吨的Meko A200 护卫舰前景不妙，这种船比法国的追风2500要贵两倍，不带武器就要10亿欧元，两艘追风2500只要5亿欧元，并且对埃及本国工业有利，两艘Meko A200 护卫舰将在德国基尔船厂建造。” （法国吃瓜佬少见多怪，军火贸易的决定因素从来就不是钱的问题，更多是政治交易，埃及守着苏伊士运河，地处欧亚要冲，各国无不暗中拉拢，难道要德国人给钱买法国军舰。）

　　根据德国蒂森克虏伯海事集团的资料，MEKO A-200护卫舰包括新型动力系统，隐身设计，提高了生存能力，德国军舰一向重视防护力，MEKO 不惜花费巨大代价，在舰体内布置三道纵向加强梁，可以抵挡25千克炸药的直接爆炸，这种设计方法是世界首创；MEKO A-200还采用柴油燃气联合动力和喷水推进的方式 （CODAG-WARP），取消了齿轮箱传动，在技术水平上比法国佬领先十多年。

　　德国MEKO A-200护卫舰的动力设计据称有极好的安静性，适合于反潜作战，舰艇的机动性也好得多，而在巡航速度时，采用一台引擎可以驱动两个螺旋桨，以18节的航速安静航行。

　　MEKO A-200护卫舰全长121米，宽16.3米，吃水4.4米，排水量约3700吨，最大航速超过29节， 动力系统非常复杂。

　　南非海军于2006年采购4艘该型舰，上图，MEKO A-200护卫舰与德国海军F-124萨克森号护卫舰并肩航行。（作者署名：阿库拉）

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