近日，美国国防部F-35联合计划办公室（JPO）与洛克希德·马丁公司沃斯堡分部发布了新的进度简报，发言人称“F-35又完成了一组令人兴奋”的纪录：

　　第一项：截止2018年8月上旬，F-35全球机队飞行时间已突破15万小时。而且至今未发生“A+”级飞行事故，这是“令人惊讶和骄傲的成就”，证明F-35不但拥有“令人生畏的、足以改变游戏规则”的杀伤力，而且具有“无以伦比的可靠性”。

　　目前F-35的总产量为358架，有超过310架在全球的15个基地运行，其中美国空军、海军、海军陆战队拥有超过200架；还有48架尚未交付，处于厂商测试阶段；培训合格飞行员665名，地面勤务的培训人数也首次突破6000人。

　　对比去年发布的数据可知，F-35的飞行时间从2.5万小时增长到5万小时，用了15个月，接下来的两个2.5万小时，分别用了9个月和8个月，在2017年7月突破10万小时大关。

　　2018年4月达到13万小时；6月达到14万小时；8月达到15万小时。预计一年后每个月将飞行1万小时。

　　第二项：美国卢克空军基地（Luke AFB）的F-35机队（机尾识别码LF）飞行达到2万架次，这是单一基地首次突破2万飞行架次大关。

　　这也和它是全球最大的F-35基地有关，不但美国空军的飞行员在这里训练，国际用户的F-35A飞行员也在这里接受培训。该基地在2017年3月29日达到飞行1万架次。

　　第三项：澳大利亚皇家空军队的F-35机队飞行突破1000架次。

　　另外简报还发布了其他数据：韩国飞行员首次在卢克空军基地独自放飞F-35A；英国接收第二批五架F-35B；以色列接收第三批三架F-35A。

　　根据F-35的各项进度报告对比分析，即将到来的纪录或大事件是：预计在第三季度，全球机队飞行次数将突破10万架次；美国海军可能在近期宣布F-35C达到初始作战能力（IOC）；预计2019年第一季度，全球机队规模将达到400架。

　　到了这份儿上，你还认为F-35是“困难重重、问题多多”吗？（作者署名：21世纪军工评论）

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