 印度空军的骄傲：阳光特技飞行队 |
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组队时间：1996年至今
国家：印度
组织：印度空军第52中队
颜色：深橙色和白色
装备：拥有12架飞机，其中9架用于飞行表演。印度斯坦航空公司HJT-16“光线”马克2型教练机，未来将使用HJT-36星式中级教练机。
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“阳光”特技飞行表演队隶属于印度空军，是印空军“雷电”飞行表演队的继承者。印度“阳光”特技飞行表演队成立于1996年，作为“印度空军的大使”，它代表印度在国内外多次参加飞行表演活动。如今，“阳光”飞行表演队已经成功跻身世界九大著名表演队之一。飞行中队主要使用HJT-16“光线”马克2型教练机，以卡纳塔克邦比德尔空军基地为训练基地。 |
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| “阳光”参加航展剪影 |
“阳光”将亮相珠海 |
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印度空军“阳光”特技飞行表演队将携12架Kiran MKII表演飞机、2架AN-32和1架IL-76保障机首次参加第七届中国航展，11月4日-7日每天进行一场飞行表演，11月8日和9日每天进行两场飞行表演……
[珠海航展专题]
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2007年马来西亚航展 |
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于1991年开始举办的LIMA展览是亚洲规模最大的航展之一……
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2004年新加坡航展 |
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作为亚洲最大规模航展，新加坡航展已成为继巴黎航展和范堡罗航展之后的世界第三大航展……
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| “阳光”风采 |
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以“雷电”为前身 |
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| “阳光”特技飞行表演队的历史可以追溯到1982年，当时正时值印度空军成立50周年，9架猎人战斗机由布拉中校领头，以密集队形低空略过时，宣告印空军真正的飞行表演队正式成立，这个表演队有一个响亮的名字——“雷电”。“雷电”飞行表演队由沃伦中将提议组建，采用猎人战斗机为表演机，机身涂成深蓝色，机身中间有一个白色的闪电标记。这个表演队的飞行员均来自一线的飞行尖子，在布拉中校的带领之下，表演队高超的技艺不仅征服了国内，而且名扬海外。但到了80年代后期，“雷电”开始不受重视，飞行队所在的第20中队也随即取消了表演科目，恢复到普通战斗机中队。直到1996年，在印度空军参谋长的个人坚持下，印度空军才从各飞行中队集中尖子飞行员，组成了现在的“阳光”特技飞行表演队……[详细内容] |
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六机编队到九机编队 |
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| 1996年，印度开始筹备首届航空展，这是印度第一次大型的航展及航空贸易活动。主办方原本想从国外邀请一直特技飞行表演队进行表演，但在印度空军参谋长的个人坚持下，空军才从各飞行中队集中尖子飞行员，组成了现在的“阳光”特技飞行表演队。最初，“阳光”只拥有6架飞机的编制，由“雷电”飞行队成员Kuldeep Malik领导。“阳光”在1996年印度第一次航空展上首次亮相，到1997年，他们发展成为现今的九机编队……[详细内容] |
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装备：HJT-16“光线”马克2型教练机 |
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| 目前，“阳光”飞行队表演时使用HJT-16“光线”马克2型教练机，未来将启用HJT-36星式中级教练机。HJT-16“光线”马克2型教练机是印度斯坦航空公司在20世纪60年代研制的亚音速教练机，于1964年首飞，1973进入印度空军服役。30多年来，HJT-16光线教练机是印度空军飞行训练部队的主力，累计飞行达75万小时。“阳光”飞行队使用的HJT-16被涂上深橙色和白色作为标识。
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困难：HJT-16并不适合特技表演 |
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对于飞行队来说，最为困难的是HJT-16并不适合用作表演机。因为HJT-16采用的是并列式座舱，教员席在左边，所以有些供教员使用的控制仪表在左边；但由于视野不太好，编队左边位置的飞行员必须换到靠右的学员席上才能看见整个编队。随之问题来了，坐在右边又够不到左边的控制设备，所以表演队只好为每架飞机上另配一名技术不是很好的飞行员坐在右边专门控制这些仪表设备。但这个飞行员又不是表演队的人员，所以表演队的右驾驶经常更换。[详细内容] |
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未来：HJT-36星式中级教练机将代替HJT-16 |
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随着飞机的更新换代，HJT-36星式中级教练机将代替HJT-16。2003年3月21日，印度新型中级教练机在印度斯坦航空公司机场举行首飞仪式；并将于2009年正式“入伍服役”。第一批16架HJT-36星式中级教练机就将取代HJT-16加入“阳光”飞行队。
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只有战斗机飞行员才有资格参选 |
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| 2006年，“阳光”飞行队正式被授予中队称号，现在正式被命名为印度空军第52中队，以卡纳塔克邦比德尔空军基地为训练基地。“阳光”表演队总共有13名飞行员，其中只有9名参与特技飞行表演。空军每两年进行一次飞行员选拔，只有战斗机飞行员才有资格参加竞选。印度空军从各一线部队飞幻影2000H、美洲虎、米格-23/27的飞行员中抽调飞行尖子，要求飞行员必须拥有2000小时以上的战斗机飞行经验，以及1000小时以上的特技飞行经验。飞行队的队长同时还要在飞行表演时领导整个编队，他还有权力挑选未来加入的成员，并对他们进行考核、训练和测试。“阳光”现任队长是托马斯中校，他是一位米格-21飞行员……[详细内容] |
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组成：精英人士全面管理 |
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| 除了飞行员，表演队还有一位飞行指挥官、一个管理者和技术工程师。飞行指挥官负责整体计划运作；管理者负责整个团队的行政事务和表演时的现场解说；高级工程师以及50名机械师的任务就是维修及保持飞机的性能和安全。在任何技术层面，总工程师负责做出最后的决定……[详细内容] |
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刻苦训练 |
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| 平均来说，飞行队每年大约进行30次特技表演。训练时，“阳光”每天要进行3次短程飞行和2次特技飞行。9架飞机以三机编队起飞后，以密集编队方式飞行，飞行速度达到每小时150公里至650公里，飞机的翼尖间的距离不超过5米。[详细内容] |
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跻身顶尖 |
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| 至今，“阳光”没有缺席一次印度的航空活动；同时，还参加了2001年2月在孟买举行的国际海军舰队检阅。“阳光”在印度国内很多个城市都留下过足迹，从印度南部到印控克什米尔首府斯利那加的达尔湖。“阳光”第一次出国表演是在斯里兰卡首都科伦坡，参加斯空军建军50周年的庆祝活动。2004年2月，“阳光”在新加坡航展上使全场观众震惊。之后，飞行队开始在大大小小的国外航空活动中现身，表现亮眼，最终成功跻身国际最顶尖特技飞行表演队之一。[详细内容] |
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