我国大飞机研发投资将超过300亿

http://www.sina.com.cn 2008年03月07日 08:21 京华时报
我国大飞机研发投资将超过300亿
大飞机不仅需要大量资金,也需要各个方面的科研制造力量

  本报讯 (记者柳志卿)全国政协委员、中国航空工业第一集团公司科技委副主任冯培德昨天透露,大飞机的预研已经启动,已有上亿元的经费投入到预研中。整个大飞机的预期研发投入在300亿到500亿之间,预计10年内完成。两会后,即将成立的大飞机公司将落户上海

  所谓大飞机,一般指大型运输机和大型客机。冯培德参与了此次大飞机的立项论证。他表示,大飞机公司的组成班子还在报批当中,“整个预算还是偏紧的,欧洲空客公司大飞机研发超过200亿欧元,我们的三五百亿显然偏少”。

  冯培德说,大飞机不仅需要大量资金,也需要各个方面的科研制造力量。据他介绍,大飞机的机载设备、机头、机身等在沈阳、西安、成都等地制造,总装、销售、服务等在上海,可能还会有一些国际合作,预计研发就需要10年左右的时间,真正到市场商用应该在10年以后。其中,大飞机制造出来后,仅试飞就需要3年,要经过几千次起落,经历各种测试。

  冯培德表示,大飞机仍需要很多技术攻关,比如材料、发动机、传感器、液压系统、控制系统,“我们研发大飞机就是要建立飞机产业,这次研发工作要做得比较扎实,包括自主研发发动机、机载设备、通讯雷达等,也不排除一些国际合作,但如果没有,也要自己做出来”。

  他还透露,大飞机的预研已经开始,目前已投入了上亿的科研经费,比如机载设备已经开始研发。冯培德说,大飞机公司目前没有考虑民间资本和境外资本,组成大飞机公司的将有国资委、一航、二航、宝钢,另外可能还有地方政府加上一些民航公司等。

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