南航运兵通宵飞行十七小时 疏散旅客四百余人

　　新浪航空讯 13日下午18点正，南航第一架B-5163号飞机和第二架B-2946号飞机先后从郑州机场起飞，调机到洛阳机场，开始执行运送抗震救灾官兵任务。而这一飞，就是十八个小时，两架飞机从天黑飞到天亮，最于到14日上午12时，最后一架飞机在郑州机场落地后，南航河南分公司最终光荣完成了这项重大任务，去程从洛阳到成都运送抗震救灾官兵476人，从郑州运送特警和消防官兵316人，救灾帐篷等物资5吨多。回程则从成都疏散滞留旅客回河南403人。

　　抗震救灾十万火急，南航上下紧急行动

　　12日，四川等地发生的地震，牵动着全国人民的心，南航河南分公司在第一时间妥善安排航班，调配因为地震而受到影响的航班。与此同时，南航河南分公司不惜放弃经济利益，配合国家向灾区运送抗震救灾官兵，13日晚上20点20分，南航两架飞机前后从洛阳机场腾空而起，带着307名官兵和南航人的重托，向成都双流机场飞去。

　　12日晚上22点40分，南航河南分公司值班领导党委书记赵长旅，突然接到民航总局紧急运送抗震救灾官兵的任务，连夜统筹协调，迅速调配好4架飞机和机组人员，等待运送救灾官兵的确切指令。由于成都双流机场保障原因，直到13日 8点30分，南航河南分公司总经理潘爱军再次接到了民航总局和南航的命令，要求13日下午18点左右，调机到洛阳机场执行运送抗震救灾官兵的任务，数千名官兵将从洛阳机场赶赴抗震救灾一线。

　　时间就是生命，灾情就是命令。接到命令后，南航河南分公司总经理潘爱军召开紧急协调会，迅速部署保障措施和各部门任务，运行指挥部和市场销售部仅用了15分时间，不惜放弃公司利益，迅速从正常航班计划中调配出2架飞机的运力，一架是737-300型飞机，一架是737-800型飞机。13日下午16点50分，南航河南分公司党委书记赵长旅带领先遣部队抵达洛阳机场，亲自安排运送官兵的有关事宜。

　　救灾繁忙空中堵塞，更换机组昼夜不停

　　13日晚上18点20分，南航第一架B-5163号飞机飞抵洛阳机场，2分钟后第二架B-2946号飞机也抵达洛阳机场。虽然南航河南分公司准备充分，在郑州出发前已经为飞机加足了油，配备了6个航班满客的食品和饮料，随机有维修技术精湛的机务人员，而且广大官兵已经早早等候，但由于要从成都机场保障原因和空中航路流量控制，使飞机在洛阳机场等待近2个小时后，13日晚上20点10分，南航飞机终于接到放行通告，乘坐南航两个洛阳至成都航班的307名抗震救灾官兵终于开始登机，15分后，南航河南分公司两架飞机前后从洛阳机场腾空而起，带着国家的重托和南航的祝福，向成都双流机场飞去。

　　飞机到达成都机场后，由于要从成都机场回带滞留旅客和持续的空中航路流量控制，南航B-5163号飞机于14日凌晨2点27分，载着152名滞留乘客顺利在洛阳机场落地，成为从12日地震发生后，第一个携带乘客从成都双流机场飞回河南的航班。第二次在洛阳机场起飞仍然受到流量控制的影响，14日凌晨3点30分，南航B-5163号又一次载着169名官兵飞向成都。

　　14日凌晨5点40分，南航B-2946号飞机载着125名滞留旅客在洛阳机场落地，为保障航班彻夜飞行，南航河南分公司13日晚上10点钟，从郑州急调两个机组4名飞行人员已经到达洛阳，当2946号飞机在14日凌晨在洛阳机场落地后，南航河南分公司马上更换了准备好的机组，把125名滞留旅客带回郑州，继续执行后续航班任务。

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