美国国防新闻网2月13日报道称，最近，俄罗斯方面声称中国侵犯了俄方知识产权，“生产了苏-27SK战机的仿制机型”。对此，俄罗斯苏霍伊公司总经理米哈伊尔·波戈相2月13日在印度航展中表示，“我们正在就该问题与中方展开讨论。”

　　报道介绍说，中国与俄罗斯曾在1995年签署了关于利用“试用生产许可证”生产200架苏-27战机的协议，总价值为25亿美元。相关生产工作由沈阳飞机工业公司负责，而飞机所用航空电子设备、雷达与发动机均由俄方负责提供。2006年，由于发现中国正在研发苏-27SK战机的仿制机型——中国将其命名为歼-11B，配备有中国制造的航天电子元件系统——所以俄罗斯将该项目的数量削减为95架。报道引用据汉和防务中心中国军事问题专家平可夫的话称，中国当时共制造了6架J-11B试验机，尽管中方试图研制出可以取代俄制发动机的新型发动机，但由于存在技术难题，所以其战机配备的仍然是俄罗斯的AL-31F发动机。

　　对于中国仿制俄式战机的影响，报道引用平可夫的话称，俄罗斯方面担心中国可能会大批量生产价格便宜的苏-27出口型战斗机，并将其推销到国际市场；而中国方面则害怕俄罗斯会取消未来两国之间购销先进武器系统的合同，如中国航母项目中所涉及的俄制苏-33舰载喷气式战斗机。而且，中国违背用户协议的举动，尤其让俄罗斯的长期战略伙伴——印度感到心烦意乱：如果巴基斯坦购买了中国产的苏-27改进型战斗机，他们应该采取怎样的应对措施？

　　不过，文章称，身为苏霍伊公司总经理的波戈相并不重视中国的仿制战机。他表示，中国的仿制战机不是一种性能优良的战机，并称，“如果我们讨论的是仿制飞机的问题，我认为，在这种情况下，原版战斗机会一直优于那些经过稍许改良的仿制型战机。由研发该产品的设计人员制造的原版战斗机总是占据着优势。而且，与其仿制战机相比，设计与研发人员启动一个新项目则是一个更好的开端。”此外，波戈相还表示，购买仿制战机的话，便很难克服在使用战机过程中所遇到问题，而最初的研制的人员则以自身经验为基础，知道如何应对这些问题。

　　报道称，波戈相曾于2008年12月随俄罗斯国防部长谢尔久科夫访问了北京，并参加了中俄军事技术合作委员会第13次双边会议。在此期间，中俄两国签署了军事技术合作领域保护知识产权的协定，同意停止仿制俄式武器装备。对此，波戈相说：“我想，这使今后双方就该问题的讨论朝着更为透明、更为严谨的方向迈出了一大步”。(春风)