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波音欲尽全力击败空客拿下美军巨额加油机合同

http://www.sina.com.cn  2008年07月10日 11:01  人民网
波音欲尽全力击败空客拿下美军巨额加油机合同
资料图:波音公司生产的KC-135空中加油机起飞

波音欲尽全力击败空客拿下美军巨额加油机合同
资料图:由空客A330改装的空中加油机

    波音公司宣称,要是“早知道”五角大楼喜欢“更大个的加油机”,他们就拿出波音777飞机作为改造的对象来参与竞争了。资料图:波音777客机

  人民网7月10日讯 美国国防部长盖茨9日宣布,美空军采购179架空中加油机的合同因“问题太多”而将重新招标。今年2月,美国格鲁曼公司与空中客车的母公司曾联手击败波音公司,拿下了这笔总额超过350亿美元的超级合同。随后,波音公司曾放话说,要动用一切力量,让对手把这块“吃到嘴里的肉再吐出来”。

  美联社报道,上述重新招标的加油机合同将由五角大楼的首席武器官负责。盖茨希望,在今年12月前,能为本次加油机招标采购风波画上句号。上个月,美国会审计署宣称,在美空军提出的加油机采购合同招标过程中存在“重大错误”,因此要求美空军重新招标。由于美军现役KC-135型加油机是波音公司产品,因此波音对新加油机合同志在必得。

  目前,波音公司提出的新加油机方案以波音767飞机作为蓝图,而格鲁曼公司的“母机”则是空中客车A330飞机。相比之下,后者因“体型更大”而获得了美空军的青睐。美军希望,通过本次重新竞标,能让波音和格鲁曼方面提出“更便宜”的加油机方案。有关方面表示,两家竞争者最好都造出原型机来,以便通过实地考察决定其性能优劣。

  美军现有808架空中加油机,其中相当一部分都有几十年“机龄”,因此急需更新换代。波音公司宣称,要是“早知道”五角大楼喜欢“更大个的加油机”,他们就拿出波音777飞机作为改造的对象来参与竞争了。与此同时,格鲁曼方面也对五角大楼的决定表示“欢迎”,并且强调,希望能在公平的环境下与波音公司进行一场竞争。

  据悉,如果波音公司拿到上述179架空中加油机制造合同,将为议员们所在选区带来大量工作机会与可观的经济效益。此外,这笔合同的最终所有者有望在未来几十年内包揽总额1000亿美元的美空中加油机群换代任务。这是众多国会议员“拼命”为波音公司争游说的原因。此外,美国会议员称,不能将美国空军所使用的空中加油机交给由美国以外的公司生产。

  资料显示,波音公司推出的KC-767加油机与格鲁曼方面拿出的KC-X相比,起飞所需跑道更短、耗能更低。如果以40年的使用寿命计算,KC-767飞机的运营费用所需会比KC-30少上140亿美元。格鲁曼公司表示,KC-X型飞机同波音公司的产品相比,每次执行加油任务时都可以装载更多油料,并在空中停留更长时间,其单位时间效率更高。

  其实,不管本次空中加油机合同落入波音公司或者格鲁曼公司,这些飞机最终都必须在美国本土完成总装。换句话说,空中客车公司只是为美军加油机提供了“机身”,其内部的细节设备都是要在美国“最后出炉”的。即便如此,美国会中仍有许多议员表示,要利用欧盟对空中客车公司给予的过度补贴作为“发火点”,全力确保波音公司获得这笔大合同。(高轶军)

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