F14“雄猫”在70年代服役，作为世界上第一种服役的三代机，一度开启三代机的先河。英雄终有落幕之日，“雄猫”还是在2006年完全退出现役，其可变后掠翼成为一曲绝唱，曾经的小弟F18一统美国海军航母甲板。“雄猫”为什么会被自己曾经的小弟“大黄蜂”取代呢？

F14战斗机

　　F14可以说是单项性能冠军，F18则是各项性能均衡的产品。F14的退役并非实力不济，而是其性能和新时期美国海军的战略不相适应。F14服役的年代正是冷战最激烈的年代，苏联已经开发出了自己的二代航母“基辅级”和“基洛夫级”核动力巡洋舰，苏联的远程战略轰炸机也对美军构成极大威胁。

基辅级航母

　　F14的定位就是空优战斗机和高空截击机，就是为了在公海大洋与苏联海军决战，利用强劲的发动机提供的巨大航程和快速性能，配合190公里射程的不死鸟导弹，在数百公里外拦截苏联高超音速轰炸机。F14的空战性能在其服役的前十年没有对手，即使放到今天，F14的空战性能仍然是不落伍的，恐怕只有法国和俄罗斯那有限的几十架阵风和苏33能够对其构成威胁。

法国的阵风舰载机

　　然而苏联的解体使F14失去了作战目标，俄罗斯海军实力急剧萎缩，俄罗斯远程战略轰炸机部队十几年没有像样的飞行训练，F14优异的空战性能成为一种浪费，对付其它国家战机属于杀鸡用牛刀，因为无用武之地的高效率本身就是更大的浪费。没了势均力敌的对手，美国海军的战场从大洋转向近海，更加侧重于对陆打击和两栖兵力投送。美国很容易对其他国家武器形成代差，以F18和空军的F16、F15基本上就可以毫不费力的完成踹门任务。F14对地攻击性能不足的弊病就暴露出来了，F15在伊拉克打得热闹，F14就只能看看热闹。

EA-18G电子战飞机

　　与之形成的鲜明对比的是同时代的A10攻击机，技术性能基本上全面落后，连机载雷达都没有配备，却能服役的到2040年，因为它是陆军前线火力支援的重器，而且出动成本非常低。雪上加霜的是，航电落后、机体老化、维修费用高和使用成本高的问题更是令海军头疼，等待F14的只有退役一条路了。

落后的A10攻击机还将服役20年

　　F18在机动性、航程上和F14有不小差距，但其设计则考虑到了多功能性，可以极大减少维修的费用。F18能力均衡，通用性更强，后期型更是考虑到隐身性、加装有源相控阵雷达，在没有强大对手的情况下，其空战性能够用，同时具备对地攻击性能强大、改装潜力巨大、使用成本较低的优势。这些优势使F18系列飞机基本上一统美国海军的航母甲板。（作者署名：小程杂评）

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