米格21作为一款经典的第二代战机，在很多人眼中是完全过时的代表，但在这次珠海航展中，一款米格21的“终极改进型”却以强大的性能引起了观众的注意，更是因为其超强的性价比引得多国关注。这就是FTC2000G式多用途战机。这款战机强悍的引擎声和近乎完美的空中动作——其中包括大仰角快速爬升，展现了其充沛动力——仿佛是在替米格21家族宣告：谁说我老了？我还能继续战斗，成为热销产品。

米格21

　　有人说，别急别急，这FTC2000和米格21有什么关系？关系很大、我们都知道，歼7早期型号是俄国米格21系列的仿制品，在其基础上衍伸出了多款歼7改进型，换装新发动机、新航电、新武器，再次焕发了新生，甚至可以在部分条件下与下一代战机挑战一番。不过如果米格21歼7系列气动外形最大的特点：机头进气不改掉，那么其技术潜力也就基本挖到了尽头。机头进气的优点是进气效率高，对于早期喷气飞机而言很重要，但因为挤占了机头大量空间，造成飞机很难部署新一代航电雷达和其他机载设备：进气锥的容量是有限的。

歼7早期型是米格21F系列的仿制品

　　我国设计人员在80年代就开始策划对歼7系列进行终极改造，也就是改变其机头进气，变为侧面进气，机头空间就可以安装先进得多的电子设备。这样的思路结合航空技术的发展，不仅出现了一批验证机，也出现了今天的枭龙式战机和教练9式战机。这两款战机的机头已经进行了彻底改造，但从其机身中部和后部，还是可以看出米格21和歼7的影子。它们是终极的米格21，。恐怕连米高扬本人都想不到，他设计的这款轻型战机在半个世纪后居然还可以这样改。

FTC是多用途战机

　　甭管怎么改，改得好用就行了。枭龙系列和山鹰飞机推重比很优秀，机动能力强悍，低空性能相当好，而且方便操纵上手，航电设备和武器设备也是焕然一新。枭龙机被认为可以与第四代战机（美标第三代战机）一战，还可以遂行多用途任务。山鹰的改进型就是FTC2000G，比枭龙更加便宜——如果不算挂载的导弹，其单体价格仅800万美元，适用性也更强。

　　有人会问了，知道便宜，但你这性能怎么和F16、F15、苏霍伊甚至是五代隐身机比呢？且慢。飞机是用不同用途的，FTC2000G的定位本来就不是单纯地争夺空中优势，而是多用途适用。对于很多不太发达的国家而言，不会去奢望搞一款功能强大的战斗机，再去搞一款功能强大的轰炸机，而是希望一架飞机能集成多种用途。

FTC2000G

　　FTC2000G的挂载能力比米格21强得多，可以挂载大量弹药执行对地作战任务，加装装甲以后甚至可以担任强击机，低空性能和操纵能力都特别优秀。但其推重比和机动能力、速度又比强击机快得多，挂载空空导弹完全可以与新式战斗机对抗一番，相当于一架低空轻型战斗机，完全可以胜任小国之间的空战任务。其双座结构本来又是为教练机而预备的，同样可以当教练机用。

全新的昂贵战机很多国家无法承受

　　其还可以挂载侦查吊舱，利用稳定的飞行性能担任战术侦察机……一机4用，的确是潜力发挥到极致了。在今年的珠海航展上，新式的FTC2000G展现了强悍的机动飞行性能，高调亮相，技惊四座，很多人都没想到这种不起眼的小飞机这么厉害。而更为值得一提的是，它在展会的受欢迎程度甚至超过了歼10、歼20等主力战斗机，很多国家都对这款灵活多用途机兴趣十足，表达了购买意向——这是一款大部分国家都用得起的多用途飞机。（作者署名：军事家）

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