长期以来，装备滑膛炮的现代坦克都有一个共通的难言之隐，那就是弹药的兼用性问题。高初速，弹道平稳的尾翼稳定穿甲弹能够贯通厚重的装甲，但对轻装甲车辆后效乏力，常常是以“打个对穿”的方式从装甲车辆上无害通过；单纯的尾翼榴弹则难以对抗防护目标；至于用途多样的破甲弹就有“什么都行，但不精”的老毛病，且价格昂贵，还不一定能奏效。

　　而在近日的珠海航展上，一款其貌不扬的滑膛炮弹药则能够有效解决这个尴尬的问题，堪称当代坦克炮的“全能助手”。

图为珠海航展上展出的BTS8型125毫米PELE（横向效应）弹。

　　简单来说，衡量坦克炮弹药的指标主要有二，其一就是耳熟能详的“穿深”，其二则是穿透装甲之后带来的破坏力，即“后效”。

　　在几十年前，破甲弹和碎甲弹，也就是使用弹头内的炸药对装甲施加定点效应的弹药，都是坦克炮弹中二者兼备的豪杰。但复合装甲的出现改变了这一情形，它能以数倍的效能抵抗破甲弹的化学能侵彻，用行话来说就是拥有数倍的“抗破系数”。

　　图为豹2A6的夹心复合装甲结构，看似简单的“空心罩”抵抗破甲弹时相当于数百毫米的钢装甲。

　　在这种情况下，大长径比的杆状尾翼稳定脱壳穿甲弹和滑膛炮的先后出现，也就是必然的结果了。但由于尾翼穿甲弹的后效来自于其侵彻装甲时带出的灼热融流体，这使得它打击轻装甲车辆，甚至是无装甲目标时的后效非常有限，穿透了却不能造成实际杀伤，实际上相当于根本无用。

图为披挂反应装甲的BMP-3M步兵战车，类似装备能有效抵御破甲弹/碎甲弹。

　　而反应装甲的大量扩散，又使得轻装甲车辆在低后效特性依旧维持的同时，普遍能抵御穿深在300毫米左右的穿甲弹，一时间选装何等弹药成了坦克车组要头疼的大问题：穿甲弹带多了，消灭掩体和轻装甲单位的效率堪忧；替代榴弹和破甲弹的“先进多用途弹”带多了，它们打击敌方主战坦克又好似挠痒痒，一言以蔽之就是非常尴尬。

　　那么，有没有一款弹药，同时具备适当的穿深，又能在贯穿装甲后取得良好的毁伤效果呢？

　　图为莱茵金属公司对其旗下各种弹药的打击范围说明，可见PELE（三和四）家族的毁伤效果之广。

　　答案自然是有的。几年前，德国莱茵金属就曾在其上一代120毫米穿甲弹产品DM33上下过功夫，对其性能已经落后的弹头做了大幅度调整：弹体外层仍是高密度材料，而作为弹芯的钨棒被去除，并以铝或塑料等低密度材料填充。在弹头命中目标后，弹芯的惯性使得其迅速碎裂，起到了类似榴弹装药的作用，由于此时复合材料的碎裂和膨胀是在横向进行，该弹因此得名“横向效应弹”。

图为120毫米DM33穿甲弹改造的横向效应弹贯穿豹1A5坦克正面效果。

　　从测试结果来看，采用聚合物复合材料填充的莱茵PELE能侵彻200毫米的钢装甲，此时其后效丝毫不亚于各种破甲弹，而据信中国的外贸125毫米横向效应弹采用了重金属碎块+轻质材料复合的填装方式，在维持原穿甲弹的弹道性能的同时还能扩大后效。再加上该弹系改造现有老式穿甲弹而来，可想而知在长期处于低烈度冲突的客户面前，价格低、杀伤效果好、用途多的中国外贸125毫米横向效应弹市场前景必会十分广阔。（作者署名：利刃/TO）

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