近日在珠海航展上公开了歼10C的基本参数,但是更加让人感兴趣的就是在歼10C后面同时出现了歼10CE的字样,其中的“E”字则代表出口的意思,如同直10ME一样,此举表明歼10C已经获得出口许可,可以面向国际市场。

歼10CE的首个海外用户会是谁呢?如果不出意外应该会是巴基斯坦,在枭龙研发装备之初巴方就多次考察过歼10战机,但是歼10A相对于巴基斯坦的F16来说并无多大提升,所以后来巴基斯坦采购了美国新版本的F16C/D Block 50,并基于现有F16A/B进行升级,巴方实现由F16和枭龙进行高低搭配,组成其空军的中坚力量。但是随着反恐战争结束后,美巴关系降温,美印关系升温,巴方继续获得F16战机甚至配件都有可能被卡脖子,这已经不是巴基斯坦第一次在武器上被美国刁难了,这不最近巴基斯坦采购的AH-1Z又被卡了。


缺少美国的先进武器,如何对抗印度苏30,阵风这些先进的3代机就是相对弱小的巴方所面临的重大问题,如果向面向国际采购,美方容易被卡,俄罗斯基于俄印重要关系似乎不大可能,欧洲主力双风中只剩下台风但太贵单价近1亿美元,唯有向中国求购。中国目前最先进的歼20不可能出口,FC-31发动机问题尚未解决,那么先进的3.5代歼10C就是巴基斯坦最好的选择(中国苏27系列战机因知识产权不可能出口),该机装备了先进AESE有源相控阵雷达,配合最新的PL-15,PL-10在其对手的苏30,阵风面前一点也不弱,如果再安装上本届珠海航展上的TVC推力矢量发动机在同印度的空战空可以取得优势。


歼10CE获准出口将会是国际战机市场上的一有力竞争者,此前我国出口的最先进战机为FC-1枭龙,但是枭龙出口前景黯淡,其中一个重要的原因就是我国空军没有装备导致他国心存疑虑,而歼10C则是我国主力装备,加之我国军售一贯良好的信誉,相信会有更多的国家选择。(作者署名:军备时刻)

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