近日,在参加了韩国海军的阅舰式之后,俄罗斯太平洋舰队的“瓦良格”号大型导弹巡洋舰(光荣级)和“潘捷列耶夫”号反潜驱逐舰(无畏级)以及一艘远洋油水补给舰顺路访问了中国青岛军港。虽然体量达到万吨的“瓦良格”依旧威武非凡,但只要和陪同停泊的052D型 “西宁”号导弹驱逐舰稍一对比,就难免发现这艘于1983年下水的巡洋舰已经老化严重,不少设备和器件都有损毁甚至是丢失。

图为到访青岛的俄罗斯海军巡洋舰“瓦良格”,其舰舯部(红框)有明显凹陷。
相比之下,同为上个世纪80年代建造且服役的导弹巡洋舰,美国的提康德罗加级(后期型)目前仍光鲜亮丽地在美国海军内服役,未有像“瓦良格”那样伤痕累累,锈迹斑斑。
而俄罗斯海军的绝对主力,“瓦良格”号巡洋舰落到今天这步田地,看上去无疑已经惨不忍睹。但必须强调的是,该舰还能够依靠自身的动力离开军港做长途的出访航行,这在俄罗斯的大型舰艇当中已属于“情况尚好”的那一类,特别是对光荣级巡洋舰而言更是如此!

图为弃置至今的“乌克兰”号巡洋舰,已完全失去武器价值。
比方说,苏联时期共开工四艘的光荣级巡洋舰,其中只有三艘被继承到俄罗斯海军手中,第四艘“共青团员”号巡洋舰在完成了96%的工作之后被改名为“乌克兰”,并在乌克兰的黑海造船厂闲置至今,已完全失去了修复价值。
除此之外,“瓦良格”号巡洋舰和“莫斯科”号巡洋舰被俄海军各列为太平洋舰队和黑海舰队的旗舰,足可见其地位之重:除却核潜艇之外,俄罗斯海军唯二能和光荣级巡洋舰相提并论的舰艇,就只有 “库兹涅佐夫海军元帅”号航母和“彼得大帝”号核动力巡洋舰。

图为改装后的乌斯季诺夫元帅号巡洋舰,后桅杆已换装新型雷达。
但正如前文所述,太平洋舰队的旗舰“瓦良格”号尚能开行已属侥幸。同为舰队旗舰的“莫斯科”号巡洋舰在2016年1月回港之后就失去了航行能力,而一直到前段时间,俄罗斯海军和负责光荣级巡洋舰维护升级的北方设计局还在为如何处置该舰持有分歧意见:北方设计局方面自然认为在北德文斯克的“小星星”船厂继续修理并升级“莫斯科”号巡洋舰是理所当然的选项,毕竟该厂在之前维修过同为光荣级的“乌斯季诺夫元帅”号巡洋舰。

图为停泊在塞瓦斯托波尔的莫斯科号巡洋舰,已失去航行能力。
但俄罗斯海军方面则认为,“莫斯科”号巡洋舰此时的状况已经不足以从黑海途经地中海,再航行到大西洋和北海并最终抵达北德文斯克。如此一来,“莫斯科”号巡洋舰就只能在码头上搁置2年之久,直至现在俄海军和北方设计局达成新协议:该舰将在黑海完成恢复航行工作的任务,并于此之后再前往俄罗斯北德文斯克完成技术升级工作。而从“乌斯季诺夫元帅”舰的维护升级来看,这一过程至少要耗时5-6年。

图为同样造访青岛的俄海军舰队油船,其妥善度同样欠佳。
而要细究这些现象的起因,其中自然有俄罗斯海军军港选址的气候条件恶劣、高纬度海区不利于舰艇养护等客观因素起作用,但不可否认的是,俄罗斯海军舰艇养护工作的懈怠和造船工业的缺位,才是造成这一切现象的主要原因,此外,随着俄罗斯海军军费的进一步走低,这些大舰老船的维护水平也将越来越差,谁也说不准它们未来还能不能继续活跃下去。(作者署名:利刃/TO)
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