如果谈及俄罗斯的造船工业，那么大家都认为已经严重衰败了，无法与上世纪90年代以前相比，但是怎么说也是瘦死的骆驼比马大，仍是有一点家底子，其中之一：核动力破冰船。俄罗斯在这一技术领域至今领先全球，这一点美国承认比不了，美国在方面没什么可谈的，我们更要向俄罗斯学习有关的知识，中国第一艘核动力破冰船邀请了俄方提供指导。

破冰船

　　目前俄罗斯新一代的北极级核动力破冰船尚没有交付，已经着手建造下一代型号，俄称为：10510型，代号：领袖级，未来最大的破冰船了。

北极号下水

　　新款破冰船不仅采用核动力，安装2台新型РИТМ-400型核反应堆，热功率达到315兆瓦，满载排水量达到7万吨级，全长206米，水线长193.6米，宽40米。个头比辽宁舰还大，绝对是一个海上巨无霸了。

领袖级

　　至于性能方面也不弱的，在没有冰层的水域，最大航速为24节，破冰厚度可超过4米，能够以10节的速度开辟50米宽的通道，续航力无限。如此性能足以满足在北极地区使用的要求了。如此之大的一艘船，竟然仅需船员127人。

　　也不要以为它只是破冰船，其实在俄罗斯设计中，核动力破冰船往往拥有军舰的身份，这款新破冰船将交付给俄海军使用，因为它的订货方为：俄国防部。在设计上，它已经采用模块化技术，为安装武器系统预留了空间，不仅可以安装各种舰炮，还可以安装反舰导弹等，也就是说，只要需要它可以随时变身为具备战斗能力的军舰。

领袖级

　　谁都知道，破冰船只能算一种专门应对特定需要而建造的一种船只，只能算一种军用辅助船，即便加装武器依然没什么战斗力，可是俄罗斯宁可不造航母，也要造破冰船。

　　俄罗斯在破冰船领域一直保持着领先，从没有放弃过，即便目前下一代航母计划处境困难，也没有放弃破冰船的建造工作，相反越造越大了，领袖级更有建造3艘的宏大计划，其实俄罗斯非常重视核动力的破冰船，原因为自身的需求，由于自身临近北极地区，让俄罗斯在北极开发中占据极佳的位置，无论在北极地区进行任何活动，那么核动力破冰船为必备的东西之一，尤其是北极航线。

结构

　　无论从那个角度说，对俄罗斯来说，核动力破冰船属于必需品，航母则属于奢移品，自然要前者优先了。（作者署名：军事天地）

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