军用运输机通常承担着空运兵员和武器装备的重任。然而，菲律宾却用C-130运输机来运输水果和蔬菜？“菲律宾星报”网站10月3日报道，菲律宾政府一直在使用空军的运输机将水果和蔬菜从棉兰老岛空运到马尼拉大都会，以提供更为廉价的商品。

菲律宾C-130运输水果蔬菜

　　9月22日，菲律宾农业部长曼尼·皮尼奥尔宣称，两架空军C-130已经从桑托斯将军市和达沃市空运食品到马尼拉，这也是菲律宾食品空运项目的一部分。皮尼奥尔在社交媒体平台上发帖称，台风“山竹”过后，马尼拉大都会市场的蔬菜价格大幅上涨，而空运计划能够降低商品价格。他还称，从其他地方供应的胡萝卜和卷心菜的单位价格大幅降低，经济又实惠！

菲律宾空军有5架大力神运输机

　　菲律宾政府承诺将承担从偏远山区空运食品到城市中心的成本，然而这么做也是有代价的。兰德公司的一份研究表明，C-130运输机的运营成本包含人员、材料支持、中级维修、仓库维修、承包商支持、维护和后勤人员支持等因素。《商业内幕》的一份报告显示，美国空军和海军操作C-130H“大力神”运输机每小时会花费6604美元（约4.5万元），其他国际客户花费的成本将更高。从桑托斯将军市和达沃市到马尼拉通常需要飞行1.5小时到2小时不等，这意味着一架C-130运输机往返两地的成本至少将达到2.65万美元（约18万元）。

菲律宾C-130运输机

　　当然了，这还只是飞行的成本。C-130“大力神”运输机还需要进行大规模维修，才能执行此类任务。不论货物是何种类型，任务都会造成磨损，日常操作过后，维修人员也必须做好大量维修的准备。该任务不仅会为政府带来燃料和维护成本的负担，而且会影响C-130运输机的寿命。单就财务上而言，这些空运活动可以说是得不偿失的。当然了，如果考虑到稳定市场价格，那就是另外一回事了。（作者署名：拦阻着舰）

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