印度与巴基斯坦一直是对手,在军火采购上往往有军备竞赛式的心态,你有了什么好车西,我不仅要有同款,还要比你更好,不过通常会避免与对手使用同款装备,也许只有一个例外:米格21。

印度直接引进了原版的米格21,先后引进600架以上,目前尚有约100架在役,巴基斯坦从获得仿米格21的歼7,大约一共引进约200架,其中大部分在役。只不过同款战机不同待遇,巴基斯坦歼7在枭龙战机大量服役之后,即将下岗,也许仅需数年,即可结束在巴基斯坦空军的服役经历,印度的米格21却可能依然无法退役,仍要继续接受改进升级,以便继续坚守岗位,一个相当无奈的决定。

原来印度为代替米格21制定了多项计划,结果陆续都出了问题,国产的LCA战机根本无法大批量生产,目前的产量几乎可以忽略不计,担当不起替代米格21的重任,引进的阵风战机也过于昂贵,也没法完全替代米格21。

下一阶段的计划也不顺利。印度原本期望最大的F16战机,可惜太过于昂贵了,美制F16买不起,由于国际市场战机价格的普遍上涨,目前任何一款战机都不便宜,既便印度再有钱,也一样装备不起。

由于战机更新计划一再受阻,已经造成印度空军作战中队减少到31个,如果这种情况不能改变的话,还将继续压缩规模。从法国采购的36架阵风只能满足两个中队的编制,仅仅能替代马上要退役的两个中队的米格21。至少还有5个中队的米格21无机可以替代。

目前的主要解决办法,要么引进一批便宜的二手战机,俄罗斯就在积极推销二手的米格29,要么在米格21身上作文章,或者说,印度又转回原点,让这款老爷机升级再干至少十年。如果印度试图改进米格21的话,那么可以选择的方案不少。目前许多厂商向印度推销自已的方案,比如:俄罗斯的米格21-93方案,相当豪华的改进方案,可以让米格21具备发射中远程导弹的能力,原本在设计上根本就不可能使用的能力。

印度非常痛苦,继续升级米格21的问题,确实是一个很大的方案,也是最便宜的,也是让印度最为痛苦的方案:治表不治本。无论那个改革方案只能是解决一时之急,且成本也不便宜,解决不了长久的问题,升级之后,也只能再使用十年左右,效费比低的很,可是印度还有其他更便宜的替代方案吗?(作者署名:浴火)
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