随着11月珠海航展的即将到来,歼-20将以何种姿态亮相成为外界关注的焦点,印度堪称除中国外最关心歼-20技术的国家,比起美国来有过之而无不及。据悉,本次参展的歼-20或将采用国产大推力发动机,彻底治好“心脏病”,进入高速列装服役阶段,这意味着印度空军继四代机数量上被中国超越后,还将在五代机领域出现代差。看着中国快速成军的歼-20,再看看天天摔飞机的空军,印度政府默默捡起了被丢在一边的苏-57合作项目,以大无畏的气势当起了俄罗斯的冤大头,或将成为苏-57的首位买家。明明是俄罗斯的五代机,为何却是印度尝鲜呢?

印度是军火市场上出了名的冤大头,先说远的,印度原本免费从俄罗斯接收的航母,到头来却在俄罗斯的“坑蒙拐骗”下支付了将近100亿美元的维修费和舰载机采购费,俄罗斯硬是在印度手里把一堆破铜烂铁卖出了美国“尼米兹”核动力航母的价钱。再说近的,中国从俄罗斯进口6套S-400防空系统花了30亿美元,印度买5套却被开价60亿美元,“杀猪”意味明显。冤大头当久了,印度自然也想雄起,自己搞武器开发,于是乎在去年停止向印俄合作的苏-57项目投资,然而,还不等印度做好自家五代机建模,歼-20批量装备、在西藏起降训练的消息就扑面而来。

无奈之下,印度只能寄希望于苏-57,然而,俄罗斯空天军目前也只采购了12架苏-57,数量只够装备一个飞行大队,除去试飞任务,基本不具备实战作用,俄罗斯国防部已经表态,在未来10年不会追加新的订单,这意味着苏-57是一款连自家人都不愿意装备的五代机,一旦印度舍得花钱采购,印度就将大概率成为苏-57率先形成战斗力的国家,毕竟,俄罗斯几乎已经放弃了这款隐身能力和航电系统存在重大缺陷的伪五代机。印度在这个时候选择重新向苏-57项目投钱,无异于送财童子。

对印度来说,已经联合研发苏-57多年,虽然没有掌握核心技术,但苏-57的水平还是大概知道的,在苏-57项目上的举棋不定多半是为了向俄罗斯讨价还价,争取以较低的价格获得苏-57。同时,印度也在积极与美国接触,向俄罗斯释放出采购F-35的信号,试图以此逼迫俄罗斯让步,只是美印关系虽好,但由于F-35前期订单早已固定,印度想买F-35至少得排队十几年,那个时候,中国的歼-20乃至六代机早就满天飞了,F-35虽好,但远水解不了近渴,印度本国又缺乏基本的技术能力,俄罗斯正是看准了这一点,在苏-57的问题上把印度吃得死死的。

上世纪后期的买买买策略使得印度空军装备一度领先中国,然而,买买买的另一个叫法是冤大头,花费大价钱,却没学会这些武器的原理和精髓。中国也曾大力引进俄式战机,但我们最终选择自力更生,不但将苏-27、苏-30国产化,更走出了自己的道路,研制出歼-10、歼-20、歼-31等一系列先进战机,并且开始走出国门,向外出口,只有印度,还停在原地当冤大头。(作者署名:利刃/DY)
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